Injektoren kaputt? PT Cruiser springt warm nicht an! | Muss der Volvo-Luftmassenmesser wirklich neu?

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  • Published on Sep 6, 2019 veröffentlicht
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    Nach unserer kleinen Schischa-Runde vor einigen Wochen (clip-share.net/video/xcwIw8bid34/video.html) haben wir viele witzige Kommentare bekommen. Und ein Zuschauer hat uns etwas ganz besonderes geschickt - vielen Dank dafür! :-)
    Ein Chrysler PT Cruiser (2006, 250.000 km, 110 kW, 2.2 CDRi) springt im warmen Zustand nicht oder nur sehr schlecht an. Oft gibt es hier Probleme mit den Injektoren. Wo liegt der Fehler? Eine Rücklaufmengenmessung soll Licht ins Dunkel bringen.
    Und: Ein Volvo V60 (2011, 204.000 km, 2 Liter Diesel, 120 kW) hat den Luftmassenmesser im Fehlerspeicher stehen. Was nun? Den LMM einfach tauschen? Nein! Denn ein LMM-Eintrag im Fehlerspeicher muss nicht unbedingt heißen, dass der Luftmassenmesser auch tatsächlich getauscht werden muss ...
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Comments • 655

  • TheHelifly
    TheHelifly 2 days ago

    währenddessen andre werkstätten: Wir konnten nichts im Fehlerspeicher auslesen. Können nix reparieren. Wir haben aber die Lichtmaschine für Sie getauscht :) Gerne!

  • Dennis Hu
    Dennis Hu 3 days ago

    1:25 was ist das denn für dein schlampiger Altreifenhaufen. Mein Chef würd im Achteck springen.

  • Mr. Kitzler
    Mr. Kitzler 6 days ago

    Euren tonmenschen hätte ich schon längst gekickt

  • Bernd Stielau
    Bernd Stielau 6 days ago

    Bin ehrlich gesagt nicht ganz schlau draus geworden, was einem die 6 "Zylinder" Apparatur sagen soll

  • Michael Janssen
    Michael Janssen 6 days ago +3

    Das Video hat mir sehr gut gefallen, aber wegen der FABUCAR-Werbung gibts keine Daumen mehr.

  • schluesselbund.rd
    schluesselbund.rd 6 days ago

    Beim Motor im PT Cruiser sollte es sich um den Mercedes Benz OM646 DE22 LA handeln.

    • schluesselbund.rd
      schluesselbund.rd 6 days ago

      @Marcus Krüger
      Ich bin mir recht sicher, dass der zum einen nie im PT Cruiser war und dieser hier wäre auch zu alt vom Baujahr her, da der 51er erst irgendwann 08 oder 09 auf den Markt kam.
      Die abgelesene Hubraum Zahl weist auch zum 646. Der OM651 hat minimal weniger Hubraum.

    • Marcus Krüger
      Marcus Krüger 6 days ago

      Oder OM 651

  • Angi Far
    Angi Far 7 days ago

    Der schöne Audi bei 15:26😍

  • HECKproductions
    HECKproductions 8 days ago +1

    ich bemitleide jedes subjekt inständig welches das unglück hat einen pt cruiser zu besitzen

    • Rainer Ackermann
      Rainer Ackermann 6 days ago

      Ich bemitleide die, die keinen PT Cruiser haben. Erst mal einen besitzen und dann darüber schreiben

  • Erster Rufename
    Erster Rufename 8 days ago

    Habe vergessen Danke für die Supererklärungen manche Witze habe wirkliches Werkstatt Niveau . Stellen weise etwas flach trotzdem Respekt an alle KFZ-ler die sich noch mühe geben !!!

  • Erster Rufename
    Erster Rufename 8 days ago

    ja der PT schönes MB Projekt aus der Zeit wo MB &Chrysler zusammen kamen und sich trennten . Die ersten wurden in Graz gebaut hatten den alten om vom MB 2,2 89 kW Injektoren Probleme hatten alle OM (635?) damals. kann jene Mb Werstatt im schlaf . Bratze und Kupferdichtring. Kupplungsgeber/Nehmer haben Probleme ,Dieselpumpe auch gibts im Austausch- riecht nach Diesel im Motorraum . Massenprobleme aber sonst 250.000 super gefahren fährt heute noch mit dem Blauen BlueForce Leder im Norden

  • Die Volkslehrerin
    Die Volkslehrerin 8 days ago

    Mülleimer voll? Rausstellen, Neues vom Friseur, Klempner Metzger Bäcker Maurer Gärtner Putzfrau Beamte Taxifahrer, was soll der scheiß ?

  • Kai Jorgenson
    Kai Jorgenson 8 days ago

    Bei dem Volvo: Ein Kumpel von mir hatte exakt dasselbe Problem bei seinem XC60 von 2014 mit ca. 180.000 km... Volvo hat wohl ab einer gewissen Laufleistung Probleme mit den Schläuchen. Der Riss an dem alten Schlauch sah verflucht ähnlich aus.
    Die Werkstatt wusste das auch direkt. Bemerkenswert.

  • laughinlove forever
    laughinlove forever 8 days ago +13

    Da wird über "Ami-Schrott" abgelästert, "Chrysler-Mist" und der Grund für den Defekt ist ein Mercedes-Motor. Schon ziemlich witzig hier :-)

    • AISTDjan
      AISTDjan 4 days ago

      Die Karosse ist ja auch Ami-Schrott :D
      Magste freiwillig mit gegen die Wand fahren.

    • Niko Kuka
      Niko Kuka 4 days ago +2

      Nach 250.000 Km darf auch ein Mercedes Motor mal ein Problem haben :p

  • medicus1963
    medicus1963 8 days ago

    Die ganze Kiste gehört in den Schrott. Um jede Arbeit an diesem Auto ist schade.

  • medicus1963
    medicus1963 8 days ago

    Das Ganze Video ist unerträglich. Das Gebimmel und der brachiale Karnevalshumor der Beiden ist nur mehr nervig. Was für eine Wohltat die Redhead Videos doch sind. Früher sah ich die Autodoktoren gerne. Alleine die Einleitung: was interessieren mich irgendwelche zugesandten Scherzartikel. Und dann noch Fabucar. Das Abonnement habe ich schon lange gelöscht und gut war es.

  • Heinz Kot
    Heinz Kot 9 days ago

    geil VOLLGAS UND DIREKT MOTOR AUS MACHEN 21:10

    • BazzOwner
      BazzOwner 3 days ago +1

      Und vllt noch bei kaltem Motor

  • Heinz Kot
    Heinz Kot 9 days ago

    rücklaufmenge der injektoren ist wahrscheinlich zu groß ... die Pumpe muss ewig große mengen fördern eh in der rail der druck aufgebaut ist . ich weiß nicht ob es bei dem Motor auch das problem wie beim 611er motor gibt wo die kleinen dichtringe des druckregelventils an der rail aufgeben und den druck abpfeifen lassen (intern in den rücklauf !!!)... vielleicht auch darauf aufpassen ;)

  • Heinz Kot
    Heinz Kot 9 days ago

    Der motor wurde nicht beim stern mit eingesetzt ... ist quasi eine eigenentwicklung nur für chrystler

  • rene treitler
    rene treitler 9 days ago

    Da hinne steht a Geiler Audi, schön blau

  • rene treitler
    rene treitler 9 days ago

    Ihr seit soooooo süüüüß, so geil haha, bitte macht weiter so!

  • Jay Joe Jones
    Jay Joe Jones 9 days ago

    Kleiner Tipp am Rande zum Fehler auslesen bei MOPAR bzw. Chysler Fahrzeugen:
    Zündschlüssel rein, 3x hintereinander von OFF auf Zündung bzw. ACC schalten und so stehen lassen. Anschliessend laufen die Fehlercodes im Odometer durch.
    Geht für alle Chrysler Fahrzeuge mit digitalem Odometer bei den Modellen Le Baron, Neon PL, Stratus JA / JX, Sebring JR / JS, 300M und 300C bis 2. Gen. und eben dem PT Cruiser...

  • Dominik
    Dominik 9 days ago

    Noch blaue Streifen und der PT cruiser ist der perfekte Firmenwagen

  • SWE DEN
    SWE DEN 9 days ago

    Wie geil ist das denn dass Ihr Shisha raucht! :DDD

  • zib bidi
    zib bidi 9 days ago

    Ich habe zu 100% das gleiche Problem in meinem Audi A4 B7 2.0 TDI BMP, wäre hier die Lösung gleich?

  • Micky Maus
    Micky Maus 9 days ago

    macht mal weiter so ihr kuffar bis ihr euch entscheiden müsst ~ !° ☝🏻 das wird dann wegweisend sein ...

  • Gedankenfrei
    Gedankenfrei 9 days ago

    Diese PT Cruiser haben doch wirklich alle nur Probleme ein Wahnsinn 😂

    • Bernd Stielau
      Bernd Stielau 6 days ago

      Mit soviel Benz drin? Kann doch gar nicht sein! ;)
      Dann freu dich auf die neuen. Da ist dann Fiat drin :p

  • Ferdinand Brummet
    Ferdinand Brummet 9 days ago +1

    Ich finde es traurig, dass ihr Schischa raucht, da das kein gutes Vorbild ist und der Gesundheit schadet, z.B. Herzinfarkt, Gehirnschlag, etc. Bitte liken damit sie es sehen!
    P.S. Ich will euch nichts reinreden aber ich sorge mich um eure Gesundheit!

  • A. Z.
    A. Z. 9 days ago +4

    Ist der PT Cruiser etwa der Firmenwagen von Holger? Die Wagenfarbe passt jedenfalls zu seinem Hemd😁

    • Bernd Stielau
      Bernd Stielau 6 days ago

      Nicht ganz. Der PT scheint die Farbe "Senf" zu tragen. ;)

  • AmyirtanTolgakrky
    AmyirtanTolgakrky 9 days ago

    Der 13 Jahre alte Chrysler hat 250TKM gelaufen, wenn würde ich alle Injektoren wechseln und nicht nur die 2, weil früher oder später werden die anderen auch ausfallen.

  • Tesla2150
    Tesla2150 10 days ago

    Ist der OM 611 besser bekannt als 220 CDI

  • Audi b5 Turbo Driver
    Audi b5 Turbo Driver 10 days ago +1

    100€ nur für den Einbau des lmm wär auch ein netter Preis 2 Schrauben eine schnelle 😂😂😂😂

  • Keke GER
    Keke GER 10 days ago +1

    8:55 fängt das Video an. Alter Verwalter... Schlechtes Video ever

  • Andrea Gessner
    Andrea Gessner 10 days ago +1

    Die Turboschläuche nur im original kaufen !

  • Vo Ho
    Vo Ho 10 days ago

    Mal eine generelle Frage an die Fachwelt, -werden in den heutigen Werkstätten keine Absauganlagen mehr benötigt? Weil es gab mal Zeiten da hätten die Kollegen einen gesteinigt wenn man ein Fahrzeug ohne Schlauch in der Werkstatt laufen ließ. War mit das Erste was ein Lehrling eingetrichtert wurde. Das galt auch für Meister und Werkstattinhaber.

  • Thomas Fischer
    Thomas Fischer 10 days ago

    Postauto: Gelber PT Cuiser mit Anhängerkupplung, die das Nummernschild verdeckt 😇😁😉

  • Damiano Kozlowski
    Damiano Kozlowski 10 days ago +1

    Zu kurz 😣

  • tw04l124
    tw04l124 10 days ago +1

    Danke für die Erklärung der Grundfunktionsweise

  • Thorsten Splitthoff
    Thorsten Splitthoff 10 days ago

    das Problem mit dem Chrysler PT Cruiser ist, dass es ein Chrysler PT Cruiser ist. Mehr muss man dazu nicht sagen, sonst verstößt man ganz schnell gegen alle möglichen Richtlinien...

  • Alex S.punkt
    Alex S.punkt 10 days ago

    Die Injektoren kann man auch reinigen lassen. Wäre der erste Versuch bevor man die komplett neu kauft.

  • Michael Zeintlinger
    Michael Zeintlinger 10 days ago

    Frage warum macht ihr nur Verschlimmbesserung? Die anderen Injektoren sind auch nicht jünger. Also weg damit

  • Hardy Stuttgart
    Hardy Stuttgart 10 days ago

    2,2 Liter Mercedes Diesel-Motor aus der Zeit mit der Hochzeit im Himmel.

  • Robert Gärtner
    Robert Gärtner 10 days ago

    Ich hätte mal eine Verständnis Frage zum Thema Injektoren.
    Was genau ist jetzt im Video der Fehler warum er nur warm nicht anspringt.
    Ich kenne es ja nur das das Kugelventil was den Rücklauf verschließt über die Zeit verschleißen kann und somit sich auch die Rücklaufmenge erhöht da es nicht mehr perfekt abdichtet.
    Und das das Nadelventil durch das ständige zurückschlagen auf den Sitz schaden nehmen kann und Richtung Brennraum undicht wird..
    Wie würde sich das auf die Einspritzung in beiden Fällen auswirken? Würde mehr oder weniger Diesel bei welchem Schadensbild eingespritzt werden?
    Und welcher Zusammenhang besteht mit dem Raildruck durch den "verschlissenen" Injektor. Ist der Druckabfall über den Rücklauf wirklich so hoch das im kompletten Rail nicht der nötige Druck zum Starten aufgebaut werden kann? Vielen Dank schon mal

  • J-P C.
    J-P C. 10 days ago

    Für alle die über den PT meckern mein Vater hatte ein mit dem selben Motor und ist damit 450.000km ohne Probleme gefahren nur einmal war der Kühler durch und er wäre noch mehr gefahren hat ihn aber nach 12 Jahren verkauft für etwas neues. Er trauert dem PT bis heute nach.
    Und Info zum Motor der wurde extra für die Amis entwickelt war vorher in keinem Benz. Der Motor lief aber so gut daß er später Platz in einige Mercedes Benz Modelle fand zum Beispiel C-Klasse.

  • hurius
    hurius 10 days ago

    Danke für Eure diesmalige Show ! :)

  • Helmut Aichner
    Helmut Aichner 10 days ago

    Der motor ist zB im 2005 C220CDI

  • LimpBizkitDrummer
    LimpBizkitDrummer 10 days ago

    Der Motor wurde eigens für den pt cruiser in Kooperation mit Mercedes als quereinbau entworfen, wird wohl der 2.2 crd sein. Ähnliche Versionen diesen Motors stammen von c klasse etc. Meistens 200 cdi oder 220 cdi.

  • Martin Prückl
    Martin Prückl 11 days ago

    PT CRUISER in Gelb...…..dann brauchen wir noch einen FIAT MULTIPLA in rosa...….und einen PONTIAC AZTEK in himmelblau.....perfekt für CSD !!!

  • Fonsie85
    Fonsie85 11 days ago

    Oooh der Audi 80 Avant da auf der Bühne

  • 123steiner
    123steiner 11 days ago

    Das Gepiepse nervt erheblich (vgl. Kentucky Fried Movie ab 8:23 Kapitel 4), aber manche Hersteller sperr(t)en auch noch den Anlasser wenn der Fahrergurt offen ist. Das nennt sich dann Produkthaftung um mit technischen Tricks ein stetiges Stresslevel bei der Kundschaft zu halten

  • nik
    nik 11 days ago

    Den Volvo Diesel mehrmals schön bis zur Abregeldrehzahl gejagt... "Hallo Kunde, wir haben die AU gleich für Sie mitgemacht" :) Und dann schnell ausmachen das mag der Turbo besonders XD

  • Alex K
    Alex K 11 days ago +4

    Ihr wart mal authentisch und informativ. Jetzt kommt nur noch Unterhaltung, Nonsense und ihr habt Euch vollkommen der Werbung verkauft. Dass ihr jetzt noch aktiv das Rauchen als cool verkauft, ist Euer Tiefpunkt. Ihr habt den Point of no return verpasst, seid im Trash angekommen. War eine sehr schöne Zeit und schade, dass sie so endet.
    Traurige Grüße, ein ehemaliger Fan der ersten Stunde

    • Martin Prückl
      Martin Prückl 10 days ago

      @Alex K ja kenn ich....aber kann ich momentan nicht leisten...

    • Alex K
      Alex K 10 days ago

      Martin Prückl Kennst du Redhead Zylinderkopftechnik? Kann ich nur empfehlen ;-)

    • Martin Prückl
      Martin Prückl 10 days ago +2

      Hallo Alex K !!! Sehe ich leider genauso !! Am Anfang der Toubevideos von damals,waren die beiden symphatischer….jetzt irgendwie so abgeklärt und wie nach Drehbuch gesteuert.....früher wars kumpelhafter.jetzt mehr so na ja dann machen wir das halt mal für die Klicks. meine Meinung.

  • Radoenchen
    Radoenchen 11 days ago

    Lustig - Daimler hat garkeinen 664er Motor ... Beim PTCruiser ist nur ein 644er gelistet, und der sitzt auch nur im PT Cruiser... Falsche zeichnungsnummer auf die haube gegossen - genial :D

  • Sascha Maisch
    Sascha Maisch 11 days ago

    Hallo , der OM644 Motor wurde speziell für den PT Cruiser gebaut. Ist aber Verwand mit den Motoren OM 646 diese sind in mehreren Fahrzeugen von Mercedes verbaut.

  • Alexander der grosse
    Alexander der grosse 11 days ago

    jo wie im Krankenhaus der bekommt ein Einlauf gemacht

  • zloben9000
    zloben9000 11 days ago

    Jürgen steht unter Drogen, sonst alles i.O.

  • Bunker
    Bunker 11 days ago

    P(os)T Cruiser? Fahrender Briefkasten oder wahlweise mit Handy als Telefonzelle😂😂

  • Michael
    Michael 11 days ago +3

    Das mit den Faxen wird immer schlimmer.
    Wie seriös das alles mal auf Vox angefangen hat. Back to the roots, Jungs!

    • The Hoss
      The Hoss 11 days ago

      Oder einfach mal den Stock aus den Arsch ziehen, Junge!

  • DerCODChris
    DerCODChris 11 days ago +12

    Warum tritt das Problem beim Injektor nur bei warmem Motor auf?

  • Bigos 12
    Bigos 12 11 days ago

    bei Cruiser alle injektoren überholen lassen
    Bei Volvo hilft das gute Reparatur-band.

  • Max Hill
    Max Hill 11 days ago

    danke