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1020PS Tesla Model S Plaid | Schneller als ein Bugatti 🤯
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- Published on Jan 23, 2023 veröffentlicht
- Tesla Model S Plaid mit 1020 PS!
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Die Ansage mit der Guten Laune am Anfang fand ich super, den Hass im Netz sehe ich auch sehr ungern. Das schöne an Clip-Share ist jeder kann schauen was ihm gefällt es ist unnötig und kindisch sich etwas rauszusuchen obwohl es einem nicht gefällt um sich dann zu beschweren. Toller Content auf jeden Fall, vielen Dank lieber Daniel.
Manche Menschen sind wirklich traurig auf Clip-Share unterwegs.
Dann schreib doch einfach garnichts, anstatt Hass zu verbreiten
@danielgambler5956 ist sein Kanal, nicht Deiner. Für mich ist eher Dein Bashing armselig.
Man kann schon seine Meinung äußern, oder?.... Tesla Direktvertrieb...Mercedes Direktvertrieb.. usw...keine dieser Marken mehr vorstellen und oder anpreisen...viele Händler haben investiert und nun lösen die Hersteller die Verträge...toll....das kann nicht im Sinne eines tuner sein, den wenn nur noch care by was weiss ich was herrscht, dann wir niemand mehr sein Fahrzeug tunen...
Daniel Gambler genau dich brauchen wir hier nicht
Daniel machst eine tolle und brutale Arbeit. Bist 100 % Glaubwürdig. Würde Dich gerne mal kennen lernen. Mach weiter so!
Hohohoho wow du bist ja der krasse kennenlerner. Hammer!
hmmm mach einfach einen Termin aus, fahre ins schöne Allgäu und vielleicht verkauft dir dann Daniel auch noch das passende Auto.
@Caspar Corradini ist schon in europa verfügbar, schon einige auf der straße gesehen
Ja aber welchen macht alles kaputt
Ha....Gayyy👐
Wir wollen TopSpeed Run im TrackMode auf der Autobahn. Zeiten messen 0-100 km/h 100-200km/h. Ein DragRace gegen Inscopes Taycan, sollte mit dem Lärm ja kein Problem darstellen😂
PS: Der fährt im Trackmode 282 km/h. 322 km/h kann er noch nicht aufgrund fehlender Karbonkeramikbremsen (Aufpreis 20.000€). Ist noch nicht verfügbar. Also verführendes Marketing von Tesla.
@Alexander B. Jo wenn es dann bei 340 Boom macht, uncool.
"verführendes Marketing" 🤣 Das wäre dann eher Agent Provocateur oder Victoria's Secret
@Alexander B. Ja aber da geht höchstens mal der Motor hops bin jetzt kein Fachmann aber an ner Hochvoltanlage, und zu nichts anderem gehört der Akkumulator, würde ich keine Schutzeinrichtung umgehen wollen...und das, wenn wir mal ehrlich sind, für etwas so unnötiges. Ob der jetzt 270, 280 oder 320 fährt, ist am Ende ja relativ egal. 🤷
@Weltverschlechterer ja,aber wir kennen alle die Leute,die z.b.Chiptuning beim Verbrenner übertreiben....
Danke Daniel für die top Unterhaltung die ganzen Jahre!
Wir sind bewusstlos, wenn wir schlafen oder ohnmächtig werden.
Wenn wir bewusstlos sind, wir haben keine Gedanken, keine Emotionen und können die Welt nicht sehen.
Wenn wir bewusst sind, wir wissen alles. Bewusstsein ist Gedanken, Emotionen und alles in der Welt.
Dieses Bewusstsein ist eins. Wird das Bewusstsein zweigeteilt? Bewusstsein ist nicht teilbar.
Spürst du zwei Arten von Bewusstsein, wenn du mit einem Freund sprichst? Das Bewusstsein wird nur als eins empfunden.
Bewusstsein ist eins. Ich bin Bewusstsein und ich bin die Welt.
Evangelium nach Thomas
"Denn viele der Ersten werden die Letzten sein und werden zu einem einzigen."
Jesus sagte: "Zwei werden sich auf ein Lager legen; einer wird sterben, einer wird leben."
Aus diesem Grund sage ich, Wenn einer alles ist, wird es voller Licht sein, aber wenn einer gespalten ist, wird er voller Dunkelheit sein.
Jesus sagte: „Warum wäschst du das Äußere des Bechers?
Verstehst du nicht, dass derjenige, der das Innere gemacht hat, auch derjenige ist, der das Äußere gemacht hat?"
Jesus sagte: „Ich bin das Licht, das über allen Dingen ist. Ich bin alles: aus mir ist alles hervorgegangen, und zu mir ist alles gelangt.
Spalten Sie ein Stück Holz; Ich bin da.
Erhebe den Stein, und du wirst mich dort finden."
Eine [Person sagte] zu ihm: „Sag meinen Brüdern, sie sollen den Besitz meines Vaters mit mir teilen.“
Er sagte zu der Person: "Herr, wer hat mich zu einem Teiler gemacht?"
Er wandte sich an seine Jünger und sagte zu ihnen: „Ich bin doch kein Teiler, oder?“
🤍
Hi Daniel, für 320km/h brauchst du ein kostenpflichtiges Upgrade. Kostet ca. 20K.. Unter anderem sind da dann aber auch Keramikbremsen dabei :)
ist auf jedenfall pflicht.. Die Serien Bremse ist Absolut ungenügend für die Leistung. 1x von 250 auf 100 runter bremsen und die bremse ist komplett Game Over und verzogen... In der 1000PS Liga darf sowas nicht sein, das ist ne einfache Aufgabe.. 1x ist schon zu viel...Daher def. das Paket buchen.
Genau die Upgrades hab ich auch mit geordert. Freu mich wahnsinnig drauf 🙂
Alter war das ein geiles Video! 😂War geil das Auto mit dir zu entdecken.
😘🙏🏻
Hallo Daniel, dieser Beitrag ist echt Klasse ! Kein Verbrenner-Verfechter , kein Elektro - Guro einfach sachlich und fachlich ohne den Unterhaltungswert zu vernachlässigen. Einfach richtig gut.
Dieser Moment wenn das Video recht ruhig ist und dann dann die Szene mit michis GT 3 RS kommt und du dich erschreckst 😂😂😂
Was ist mit diesem Moment?
Hey Daniel,
Wäre cool wenn du mal in einem Video ein bisschen über die Unterschiede zwischen Formel E auto und dem Tesla Plaid reden würdest! Bezüglich Beschleunigung und E Mobility 👍 All the Way E oder Abt 🤪
Den Gesichtsausdruck beim Gas geben, unbezahlbar, ich hab den gleichen nur in Blau und freue mich das auch mal eine YT-Größe, ehrlich und unvoreingenommen Vor- und Nachteile aus seiner Sicht aufzeigt! Allzeit gute Fahrt! 🚀 - viel Spaß noch im Renn/Track Modus 😎
Es gibt wohl auch eine active Noise canceling Funktion die ein Feld um den Kopfbereich erzeugt in dem Fahrgeräusche gedämpft werden, würde mich auch mal interessieren wie groß da der Effekt ist :)
Ansonsten sehr gutes Video 👍
Die 322km/h kannst du nur mit einem extra Upgrade fahren, das Keramikbremsen beinhaltet. In den USA gibt's das schon, in DE bisher nicht.
Witzig, da wo du es nicht fahren darfst, bekommst du es und wo es möglich ist, ist es nicht verfügbar. 😁😂🤣
Der Spaß kostet dann ca 25.000💵
@Thomas Müth das stimmt auch nicht ganz. Du musst zu dem Model S Plaid gehen, bei dem LR geht das nicht und dann auf "Maximale Geschwindigkeit" klicken. Die 280km/h erreicht er auch jetzt schon im Track Modus.
Hi Daniel, cooles Video. Würdest du nochmal Zeiten messen mit vollem Akku in einem separaten Video?
Die 285km/h erreicht er aktuell per aktivierten Trackmodus. Für maximale Beschleunigung sollte auf jedenfall der Drag Strip Mode an sein.
322km/h macht er nach dem Upgrade der Bremsen auf Keramik über Tesla
Schöne und authentische Vorstellung vom Plaid. Bin bei E-Autos grundsätzlich offen, gute Darstellung von dir
Sehr geil Daniel!
Zumal es nicht immer nur um eig. Fahrzeuge geht, sondern auch um die die ihr nicht umbaut!
Wie ist dein Gefühl im Verhältnis zum Schaeffler Audi?
Sehr cooler Überblick! Und beeindruckende Leistung 💪🏻
Moin Daniel.
Die 322 kmh erfordern kostenpflichtige Hardware Upgrades. Steht auch in der Info im Konfigurator. Glaube man muss (wenn endlich mal verfügbar) die Performance Bremse ordern und andere Reifen. Infotainment ist mit 10 TF auf next gen Konsolen Niveau... Schneller ist kein anderes Auto was das anbelangt... Viel Spaß mit deinem neuen Flitzer und vielen Dank für das coole und ehrliche Video👌🏻... Nice
Daniel Abt, unter Tesla-Kollegen - wirklich echt ansprechendes Video... sympathisch rüber gebracht! Mehr davon bitte!
Daniel du bist echt super sympathisch. Behalt dir deinen verspielten Humor bei! :)
beim nächsten mal bitte den Akku auf 100% und nicht auch 20% dann geht die Luzi ab 😉🙈
Das war für die Gewichtsersparnis, damit er besser beschleunigt 😁
Bei 20% verliert er erwa 0,2-0,3 Sekunden bei 100-200
@floschlu 🤣🤣🤣
@floschlu Oh god. Ich hoffe das war Ironie.
Hä aber dann ist der doch schwerer und langsamer
Bester Mann wieder Daniel 😊so ehrlich einfach das falsch parken noch nicht bezahlt 😂👌 immer weiter so geiles Auto und geiles Video mal wieder ❤️
Hallo Daniel, gehe ich richtig davon aus, dass du die Beschleunigung ohne Rollout gemessen hast (wie in Europa üblich)? Somit wären die 2.4s 0-100 km/h sehr nahe an dem was Tesla angibt, da Tesla die Beschleunigungszeiten mit "one foot rolllout" angibt (amerikanische Messmethode).
immer so gut gelaunt sein bei den videos wenn es möglich ist!!!
Bin gespannt, was du nach 2k KM sagst.
Je nachdem, ob du den auch mal über die Rennstrecke scheuchen willst, dann solltest du die Bremsen wechseln und schöne Brembos draufballern.
Alter Vater dass Ding kann was!!! Puhhhh und das UI und die Displays scheppern ja mal alles weg... iPhone Moment wie du sagst ist absolut passend! Die Schnelligkeit und Funktionen, da kann aktuell keiner mithalten! Schönes Video freue mich auf weiteren Content :)
Lieben Daniel, als ich die ersten Videos auf Clip-Share vom Tesla Model S Plaid gesehen habe, hab ich mich immer wieder gefragt: wann kommt endlich das Video von Daniel seinem Model S Plaid!….nun, das warten hat sich voll gelohnt 😊…. Danke!!! …. Super Video und auch Super Auto… für mich ist das Auto mittlerweile ein Traumauto geworden, den so wie Du, auch mich haben anfangs die Beschleunigungswerte voll gefläscht und jetzt gefällt er mir immer. Freue mich jetzt schon auf die weiteren Videos und natürlich Freue ich mich auch für Dich 😊…. Liebe Grüsse aus dem Schwalm-Eder Mein Lieber 🙋🏻♂️
Perfektes Auto, wenn man als wohlhabenderer Familienvater gleichzeitig etwas Spaß und geniale Modernität haben will :D Vor allem der Verstauplatz mega
echt ein sehr gutes Video - danke dafür! Ich bin bei der Technik genau deiner Meinung. Es macht einfach Spaß, wenn alles sehr schnell öffnet und auch einfach zu bedienen ist.
Wenn man sich dann in einen Taycan setzt, kommt es einem vor wie wenn diese vielen Bildschirme irgendwie gar nichts können.
Ich liebe es auch wenn der Handy als Schlüssel funktioniert und man auch die ganzen Funktionen wie die Klima/Heizung usw. direkt mit dem Handy steuern kann.
Was für mich irgendwie auch ein kleiner aber irgendwie "störender" Punkt ist, dass das Fahrzeug auch so wie man es wirklich hat am Bildschirm (Farbe, Felgen) zu sehen ist. Warum schaffen so viele andere Hersteller so etwas - vermutlich einfaches - nicht?
"Warum schaffen so viele andere Hersteller so etwas - vermutlich einfaches - nicht?" ...Vielleicht nur, weil sie es nicht wollen und die allermeisten Autofahrer ohne hin nicht.
@kettehro Also seit zwei Jahren funktioniert der Handschlüssel bei mir absolut Problemlos.
Natürlich, aber die Spaltmaße kann man einstellen lassen. Eine ordentliche Software nachrüsten wird doch wahrscheinlich eher schwierig.
wenn der Handy als Schlüssel funktioniert..😅 ist das dein Ernst?
zu der Sache mit passender Farbe und Felgen, vielleicht ja weil vielen anderen Herstellern Spaltmaß Toleranzen, Teile Qualität und Materialverarbeitung wichtiger ist als sowas
Du bist ein super Typ Daniel, ein Audi etron gt mit prior Design bodykit hätte dir bestimmt auch gut gestanden😊Direkt mal Abo da gelassen. Beste Grüße
Sehr unterhaltsames, informatives und faires Video! Was will man mehr?
Danke Daniel für dieses ehrliche Video! 👌🙏🤘✌️
Du kannst den Lenkwinkel über das Tablet einstellen ✌🏻haben selbst nen Plaid im Geschäft das Ding ist optisch und Leistungs mäßig brutal 😍👍
Echt top Video. Freu mich schon auf mehr über den Tesla. Die 2,1s wirst du aber wahrscheinlich nicht schaffen. Tesla misst die mit Rollout und nicht aus dem Stand. Die haben so ein kleines Sternchen bei der Angabe auf der Website.
Das Auto neulich bei Tesla gesehen. Innen und Außen eine Augenweide. Super schick und futuristisch. Alles andere ist bei Tesla einfach nur geil!
Top Video und einfach eine geile Karre. Da noch bisschen Tuning dran, dann sieht der Mega aus!
Toller objektiver Fahrbericht. Bravo. Btw: Habe den Model X konfiguriert: Normales Lenkrad od. halbes wählbar.
Geiles Auto geiles Video. Super die Vorworte von Daniel die leider nicht jeder hier verstanden hat. Macht weiter so Top🤗
Echt mega das ganze. Top Video, ehrlich und authentisch 👍🏻👍🏻 Model S einfach mega Teil !!
Würde es begrüßen, wenn ABT zukünftig auch Verschönerungen für TESLA Fahrzeuge anbieten würde, da geht in Sachen Bodykit und Innenraum sicherlich noch einiges! Viele TESLA Fahrer würden ihr Fahrzeug gerne individualisieren, dies ist aktuell aber nur bedingt, z.B. duch folieren möglich. Auch dürfte es sich bei den TESLA Fahrern im Durchschnitt, insbesondere beim Modell S oder X um eine sehr zahlungskräftige Kundschaft handeln. ABT könnte damit schnell zum Marktführer bei E-Fahrzeugen werden, da mit TESLA und dem VW-Konzern schon ein wesentlicher Anteil abgedeckt wäre. Bin schon gespannt wie lange dein Model S Plaid jungfräulich bleibt...
Ja, das wäre schon irgendwie cool, wenn ABT ein paar Tuning-Teile für die Tesla-Modelle anbieten würde.
Genau daran habe ich auch gedacht!
Würde mich zusätzlich noch interessieren: 1) Wie lange braucht man, um einen kalten Akku bei Null Celsius von 20% auf 80% zu laden? 2) Wiki gibt die Dauerleistung mit 100 kW an. Welche Geschwindigkeit erreicht man damit? 3) Wie lange dauert es, bis der Akku die volle Leistung freigibt bei Null Celsius? 4) Vergleich mit Audi RS6 über 500 km: Wer kommt schneller an?
Wieso willst du das wissen? Du kommst nicht mit einem kalten Akku an den Schnelllader, wenn du Elektromobilität verstehst. Je nachdem wie lange vorkonditioniert wird kann es zwischen 20 und 40min von 20-80% dauern. Wenn man darüber nachdenkt, wird man aber, wie gesagt, wohl kaum mit fast leeren und kalten Akku an einen Schnellladet kommen
Sau geil! Bitte mehr davon! 💪
Mega Video, sehr guter Schnitt.
Informativ, lustig, einfach unterhaltsam....
Wenn du Mal in Memmingen unterwegs bist, gib bescheid.
🙈
Spaß
@Daniel
Der S Plaid braucht ne spezielle Software um auf 322 km/h zu kommen. Plus die 21 Zoll und die Bremsanlage
Super Video.... Hast dich gut entwickelt auf dem Kanal.... Tesla ist Preis Leistung echt top, man bekommt viel LEistung für relativ wenig Geld. Das Infotaiment funktioniert brachial das muss ich auch zugeben. Die Bremsanlage finde ich aber lebensgefährlich. Das Fahrzeug hat 1000PS und die Bremse ist so maßlos unterdimensioniert. Klar deutscher Markt ist unwichtig aber trotzdem, hier sollte nur die Keramik eine Zulassung bekommen. Die Bremse des Plaid ist von 250 auf 100kmh Notbremsung komplett im Sack und sogar verzogen. Absolutes Unding meiner Meinung denn wir reden hier von der noch aktuell (offiziell) Straßenlimosine der Welt. Bin gespannt ob es Lucid besser macht.
Danke für das positive Video. Hab anfangs befürchtet, dass es wieder so ein Tesla-Nörgler Video wird. Kann man sich das Auto auch mal von der Nähe anschauen? Mein Sohn lebt nämlich auch in Kempten und hätte vielleicht Interesse. Lg
Irgendwie bekommt man Bock auf sowas 😊 Mal abgesehen von den Kratzern.
Gerne mehr davon. Macht irgendwie Spaß
Ich kann nicht verstehen, dass Tesla die Model S/X in Fremont fertigen lässt. Es ist bekannt, dass dort die Qualität nicht stimmt und auch offensichtlich das Qualitätsmanagement nicht funktioniert. In der Giga-Texas sind Lack und Spaltmaße wohl deutlich besser, weil das Werk moderner ist. Für > 100K Kaufpreis echt ärgerlich, wenn man weiß, dass es besser ginge.
Der 2. Soundcheck hat mich vollaus dem Leben gescheppert 🤣❤️
Ist noch abgeregelt bei 260 und wird erst bis 320 aufgemacht, wenn man das (erst später erscheinende) Bremsenupgrade macht.
Macht bitte mal die Blacklist Videos weiter die waren krass unterhaltsam und haben doch einige Klicks gebracht!
Wäre mega wenn ihr den mal den Prüfstand fahrt
Top Auto und optisch sehr gelungen sowohl außen wie innen! Jetzt noch ein rundes Lenkrad und eine Low Budget Version für die Allgemeinheit!
Das Runde Lenkrad kann man mitlerweile bestellen, low budget aller dings nicht :D
Genial wie er immer wieder sound mit einbringt 😂
Kurze Frage, du hast im Video gesagt du weißt nicht wieviel NM das Ding hat, aber ihr habt doch bei Abt einen Allradprüfstand und könntet die Leistung und NM dort mal überprüfen.
Drehmomentangaben ohne den dazugehörigen Drehzahlbereich und die Achsuntersetzung sind doch witzlos.
Und was ist jetzt deine Frage?
@Gutebewertung1 weil ich ein plaid besitze 😅und meiner schon auf der Rolle war
@hung Wiso wisst ihr das
Genau 1440NM 😮
2. Video zum S Plaid und schon der 1. Strafzettel 😀
Alle Punkte
Die 0-100 Angabe bezieht sich bei Tesla auch auf Milen. Entspricht somit 0 auf ca. 96,5 km/h. Muss aber trotzdem brutal vorwärts gehen. Danke fürs Video und weiter so 🎉
Nicht ganz korrekt. Bei der Angabe 0 auf 60 mi gibt Tesla 1,99 sek an. Aber die 2,1 sek sind mit rollendem Start.
Top Beitrag danke Daniel! Rimac test wäre absolut Legende!!
Nico hat doch einen ;-)
Gratulation zum geilen Renner. Unilack schwarz ist empfindlich-Tesla poliert Kratzer raus-dann lass Keramikversiegeln mit mind. 3 Schichten bei Tesla-knapp 1.400 u. danach sieht er noch geiler aus..Alles Gute💪🏻👍🏻
Geile karre und die Leistung für den Preis ist krass. Findet man so nirgends
Guter Typ, bei einem Auto für 140k darf der ersten nicht so verdreckt und zweitens erst garnicht verkratzt sein. Egal welcher Hersteller. Bei dem Preis müsste der zurück und ein neuer vor die Tür gestellt werden.
Daniel das Model S Plaid schafft nur in den USA mit den 20.000€ Carbon Keramik Bremsen die 322 km/h / 200mph 😊
@Roman Senger Achso ich hab aus Quellen gehört das es die in den USA schon gibt 😊
es schafft zurzeit nirgends offiziell die 322, weil es die Bremsen noch nicht gibt
In Deutschland bieten die Amis es nicht an, weil die genau wissen das man hier 322 km/h fahren könnte :D
Für die wirklich maximale Beschleunigungsperformance sollte der Akku mindestens zu 50 % geladen sein;)
@Bongo Nö, stimmt nicht. Ist zwar bei den neuen Plaids nicht mehr ganz so extrem, aber gerade beim Model 3 Und Y sind die Leistungssporünge hinlänglich dokumentiert und ich habe in meinem M3 Performance folgende Erfahrungen gesammelt: 100% Akku=krank, die Strompedal-Annahme ist noch agressiver; ab 90%=sehr gute Leistung; 70-90% Akku=gute bis sehr gute Leistung; zwischen 30 und 70% kaum Unterschiede...erst unter 1ß% bricht die Leistung dann ein und zwar heftig.
Und auch das ist abhängig von der aktuellen Einstellung des BMS, welche von Tesla gerne mal im Hintergrund durch SW-Updates oder auch andere Zugriffe verändert werden kann...und auch wurde, gerade in der Anfangszeit der Refresh-Modelle gabs da noch sehr extrem Einschränkungen, was der Akku an Leistung freigibt - der ist nämlich der Flaschenhals im Antriebsstrang.
Macht beim Tesla eigentlich nichts aus. Der gibt immer volle Leistung. Es liegt vor allem daran das die Amerikaner immer mit Rollout messen. Nie direkt aus dem Stand.
Daniel, hast Glück, dass Kempten in den nächsten Monaten einen eigenen V3-Supercharger kriegt!
Wäre da ein KW-Fahrwerk was für und vielleicht ein Paar Keramikbremsen, wenn Verfügbar? Bei Philipp Kaess im Video zum Plaid auf dem Prüfstand wurde gesagt, dass sie an Keramikbremsen mit deutscher 320km/h Zulassung arbeiten.
Daniel, vergiss nicht die Keramikbremsen für die 320km/h vorher zu installieren 😏
und die gibts wo?
Das schmale Lenkrad wäre ja prädestiniert für das Aktulle Peugeot Cockpit. Hierbei ist es ja nicht für jeden einfach seine optimale Sitzposition zu finden. Wegen der Sicht auf die Amaturen. :D
Geiles teil, viel spaß damit!
Freu mich schon aufs Track Race 😍
Ich freue mich schon auf ein Track-Race mit dem RS-e-tron-GT vom GERcollector
Daniel du bist sehr sympatisch das muss man so sagen!
Stellt euch mal vor der hat jetzt schon 1020 PS. Was passiert dann erst wenn man da noch einen Turbo oder Kompressor einbaut 😮
Ist doch schon supercharged
@Biturbo Z Deswegn hat er es doch geschrieben, das sollte ein Witz sein...🙊
Du weißt aber schon das es ein Batterie Auto ist.. :D
Wahnsinns Leistung, schickes Auto, tolles Video. Mich schreckt gar nicht der Antrieb als solches ab bei einem Elektroauto, ich finde das drumherum einfach nervig, anstrengend, nicht zu ende gedacht ... in meiner Stadt gibt es 10 Ladesäulen (50.000 Tsd Einwohner) und 6 SuperCharger von Tesla (in meinem Bundesland gibt es 2!!! SuperCharger Stationen von Tesla...) die komplette Infrarstruktur ist einfach nicht vorhanden in Deutschland, man soll Strom sparen sich aber ein Elektroauto kaufen .. ich verstehe es einfach nicht. In ein paar Jahren vllt alles gut aber jetzt ... unpraktisch, aus meiner Sicht.
Gruß :)
Es war wieder ein sehr tolles Video 👍👍
mach mal bitte einen Soundcheck 😉
Die 2,1 Sekunden von 0 auf 100 wurden soweit ich weiß mit einem rollendem Start gemessen (so wie eben die Amis die 0 auf 100 messen).
@Daniel, dein Kofferraumdeckel hinten ist auch schief 5:10 linkst, sieht man von den Heckleuchten
Schön zu sehen das man auch etwas anderes Neutral betrachten kann. Nicht jeder muss gut finden was einem anderen begeistert aber man kann es akzeptieren und muss nicht immer die Mentalität zeig „so scheiss braucht man nicht“.
Die 2,1s sind in der „dragstrip“ Angabe, die in den USA üblich ist (bei „drag cars“). Das bedeutet, dass nicht ab 0km/h gemessen wird, sondern leicht rollend. Trotzdem geiles Auto, Glückwunsch!
@ Daniel : Du weißt schon das in den USA die 0-100 bei rollendem Start gemessen werden. Also unter 2,4 wird er auch bei besten Bedingungen nicht kommen. Ich bin ab 16.2. in der Nähe. Ich komm dann auf ne Probefahrt vorbei. 😉
0-60 mit rollenden Start ist er mit 1.99s angegeben. Da dürften echte 0-100 in unter 2.4s drin sein. Gab auch schon Videos von der Straße mit dragy dazu, wo das gepackt wurde
Allein das Lenkrad rechtfertigt doch schon den Kauf! Richtig geiler Schlitten, Daniel! Welche Fürze hast du denn eingestellt? Bist du eher Team Short Ripper oder mehr Falcon Heavy? :D
Gibt schon neues Elektroauto aus den USA, das noch schneller ist, als der S Plaid, kann man hier auch bestellen allerdings teurer, habe vergessen wie der heißt, zumindest habe ich mir Video angeguckt, der ist oben Rum schneller und beim Start 1,98 sec, 0-100 km/h.
@Freddy M. finde das alles ziemlich komisch, jahrelang darf es da keine Veränderungen geben und im Zuge der Elektrifizierung kommen mir fahrende Weihnachtsbäume entgegen und solche Lenkräder sind aufeinmal auch ok.
In den nächsten Jahren gibt es bestimmt einen Hype für Drittanbieter auch für andere Autos solche Lenkräder zu verkaufen.
geniales Stück Technik!
Super Video mit allem was man wissen und sehen will
Für Daniel:
„Die angegebene Plaid-Höchstgeschwindigkeit erfordert kostenpflichtige Hardware-Upgrades. Bis zu diesem Upgrade beträgt die Höchstgeschwindigkeit 280 km/h. Bitte beachten Sie, dass die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs möglicherweise nicht für die gesamte Dauer Ihrer Fahrt verfügbar ist.“
Absolut verrückt, dass das Lenkrad in Deutschland zugelassen ist😂😂
Die ähnlichen Lenkräder von Lambo oder Ferrari wurden ja auch zugelassen
Würde dir eher den Lucid sapphire empfehlen. Ist besser, schöner, schneller als der plaid. Ist allerdings auch knapp 100‘000€ teurer.
Nimm mal Mitja und Bene in dem Tesla mit. 😁 ein Video von euch zu dritt wäre mal cool zu sehen, und das auch mit Autos zu verbinden so wie die 2 Videos mit Mitja
Dieser Moment wenn Daniel deine Stadt sucht und findet 😂
Oer-Erkenschwick 😂💪🏼
Moin moin. Ich finde den Plaid eigentlich optisch sehr gelungen. Das Lenkeck ist mehr ein witz. Da sollte es zumindest optional ein richtiges Lenkrad geben. Verarbeitungstechnisch muss man bei Tesla denke ich glück haben🙄
Nicht meine Preisklasse, würde den, auch ohne plaid, dem modell 3 optisch aber immer vorziehen
@Heiko Hüller ah. Ok. Das wusste ich nicht 🤷🏼♂️
Es gibt doch das normale Lenkrad, sogar ohne Aufpreis ... der Kunde hat freie Wahl.
Neues Jahr neue Daytona am Arm - so muss das sein! 😂
Die V-MAX erhöhung muss man sich von Tesla freischalten lassen um die vollen 322 km/h zu fahren allerdings kostet das was (nicht billig)
@newmatrixman es ist nirgends verfügbar und Tesla hat auch noch bei keinem Plaid jemals die vmax freigeschaltet
Richtig. Und vor allem wird er dann um eine Keramik Bremsanlage erweitert. Ich glaube das kostet 12000$ oder sogar 22000$. Aber in Europa ist das noch nicht verfügbar.
Sehr gutes video! Super einstellung zum Leben hast du , kuss
Also wenn ich in der Vorlesung richtig aufgepasst habe, dann ist es für die Motoren eigentlich besser je kälter es ist. Für die Batterie und Reifen gibt es allerdings natürlich ein optimales Temperaturfenster.
@Likr666 Das für die VKM kalte Zuluft gut ist, ist klar. Aber bei EMots kommts ja auch sehr oft auf die Kühlung an, da sonst die Innenwiderstände steigen. Ich werd mal nachfragen, ob das so ist, wie ich denke und hier updaten.
Das gilt für Verbrennungsmotoren, weil die Luft dann dichter ist und damit mehr Sauerstoff in den Brennraum gelangt. Beim E-Motor ist die Temperatur eher unwichtig. Die Akkus mögens es lieber etwas warm. Bei Kälte ist der Elektronenfluss gebremst. Bei den NMC-Akkus im Plaid nicht so dramatisch wie bei den LFP-Akkus der Model 3/Y mit kleinem Akku, aber sicher auch spürbar. Dafür gibt's ja den Trackmode mit Vorkonditionierung.
Ich fahre ein model3 und bin auch lange ein Model S p90d mit knapp800ps gefahren. Und ich kann alles bestätigen.
Wenn’s Kleingeld passt, wird das mein nächster. Wobei ich ein Model y Performance in dem neuen Silber auch mega Nice finde🎉🎉🎉
Echt krasses Auto 🤪👍hatte letztens eine Verkaufsanzeige gelesen wo jemand genau solch ein Fahrzeug nach nur 1 Monat verkauft.. Weil es ihm zu schnell ist.... Dachte der spinnt doch... Zu schnell haha... Aber jetzt kann ich es nachvollziehen 🤣🤣👍👍👍👍
die nächste Steigerung wäre der Rimac Nevera. So Daniel wie sieht's aus das nächste Video im Rimac?! haha :D
@EV_ Now und nach dem Nevera kommt der Spierling? 😃
Muss er sich halt mal mit Nico Rosberg zusammentun. Würde mich nicht überraschen wenn Nico sogar mitmacht.
Dazwischen ist noch der Lucid Air Sapphire
Der Tesla ist mein Traum, würde sonst kein Elektrofahrzeug fahren,aber den Plaid immer 🥰 bin selber Tesla Mitarbeiter hab einiges erlebt, aber der ist der Hammer
Sehr mutig Daniel, nen Plaid bei Minusgraden u Salz auf Highspeed zu testen… 😅
Noch hat Tesla die Nase vorn, aber ich wünsche mir sehr für unsere Autonation, dass wir den Amis demnächst im E-Geschäft gewaltig den Arsch versohlen, denn im Thema Design kommt bei nem IT-ler halt nicht viel rum….
Achso und Gruß nach Bayern… es heißt tatsächlich DAS Display 😅,nicht der Display, falls es mal wieder um DEM iPads geht 😂 sry
In DE wird ja eh fast alles gehatet was anders und neu ist. Hab selber 2 Teslas, glaube nicht ich geh wieder zurueck zu BMW, Audi, etc. Gutes Video!
Wie Daniel den Sound vermisst und daher zwischendurch welchen einblendet 😅
Also man muss schon sagen echt geiles Auto! Grade der Bildschirm und das Aussehen des Autos gefallen mir sehr! Allerdings muss ich ehrlich sagen das ich niemals 140.000 Euro für Lackschäden und um Längen erlogene Werksangaben zahlen würde 😅 das ist schon ziemlich frech
"Die angegebene Plaid-Höchstgeschwindigkeit erfordert kostenpflichtige Hardware-Upgrades. Bis zu diesem Upgrade beträgt die Höchstgeschwindigkeit 280 km/h."
Ist der vielleicht bei 260 wegen den Winterreifen abgeriegelt?