20 Jahre Audi A2: Innovativer als heutige Autos? - Bloch erklärt #67 | auto motor und sport

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  • Published on Jul 10, 2019 veröffentlicht
  • 1999: Audi zeigt auf der IAA in Frankfurt die Serienversion des A2. Ein Kleinwagen mit Alu-Karosserie, ausgefeilter Aerodynamik und ungewöhnlichem Design. Als 1.2 TDI sollte sogar ein Verbrauch von nur 3 Liter pro 100 Kilomter möglich sein. Zum 20. Geburtstag erklärt Alexander Bloch die Innovationen des Audi A2.
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Comments • 1 453

  • Veluxe
    Veluxe 2 days ago

    Schon ironisch, damals haben sie beim A2 den Kühlergrill zu gemacht und heute beim e-tron ist er wieder zerklüftet... Ganz schön komische Entwicklung 😅

  • Maha Lingam
    Maha Lingam 7 days ago

    Mein 1.4 tdi braucht deutlich unter 5 liter Diesel.

  • Chris Enduro ADV
    Chris Enduro ADV 18 days ago

    Ich bin die TDI Version damals als Leihwagen gefahren und war begeistert, was zu der Zeit mit 20 Litern so ging... Wenn ich heute so sehe wie viele von den Teilen noch auf der Strasse unterwegs sind (Trotzdem er schon seit einer Weile nicht mehr gebaut wird), dann muss ich sagen: der beste Audi ever... In Ingolstadt an einem Kreisel steht in der Mitte ein übergroßer TT, vielleicht sollten den mal tauschen... denn hätte ich keine Angst vor Kriesen...

  • Maha Lingam
    Maha Lingam 21 day ago

    Die Finnen im Dach nicht zur Stabilisierung des Blechs?

  • Maha Lingam
    Maha Lingam 22 days ago

    Den 3 L kann man als Euro 5 einstufen lassen.

  • Maha Lingam
    Maha Lingam 22 days ago

    Lederlenkrad ist Grundausstattung.

  • Protonendonator
    Protonendonator 24 days ago

    Ich finde tatsächlich, dass der A2 sogar schön aussieht.

  • piramis
    piramis 28 days ago

    gute Idee, nach 20 Jahre nochmal nachzuschauen.
    sehr passioniert und informativ vorgetragen...vielen Dank!

  • Roberto Rockt
    Roberto Rockt Month ago

    Bin seit heute stolzer Besitzer eines Audi A2 1,6 110PS bin total verliebt in das Auto kein Rost keine Mängel wenn ich so als Opa aussehe wie das Auto habe ich alles richtig gemacht von wegen Gebrauchtwagen Ente ich habe den Drehzahlmesser auf der Autobahn in den roten Bereich getrieben ich weiß nicht wann ich das letzte Mal Sex hatte aber das Auto hat sich besser angefühlt ich liebe Audi

  • IWD
    IWD Month ago

    @14:46:
    Und was hält mich als Fahrer davon ab, den Cupholder auf der Beifahrerseite zu benutzen? Richtig! Nix! Wir sind die meiste Zeit allein im Auto unterwegs, das vergessen die meisten Leute. Mal abgesehen davon, dass ein Auto keine Imbissbude ist. Cupholder sind ein Ami-Furz, den kein vernünftiger Mensch braucht. Ich kann noch althergebracht anhalten und zum Trinken eine Pause machen. Das hat vielerlei Vorteile.
    Sehr schönes Review zu einem nicht so schönen, aber innovativen Auto aus der "guten, alten Zeit".

  • Georg Friedrich Hendl

    Audi A2 - alles andere ist Dosenblech. Der A2 ist der beste und hochwertigste Kleinwagen der je gebaut wurde.

  • Colourful Girl
    Colourful Girl Month ago

    Ich hab bei meinem A2 sogar nen Rollstuhl in den Kofferraum bekommen :3

  • Theodore Bagwell
    Theodore Bagwell Month ago

    Hat das auto eigentlich auch die aktuelle verbrauchs anzeige? Wäre geil. ;D Daihatsu coure bj 2009 hat es und es ist immer ganz lustig wenn man es auf 2,6l/100km usw schafft. ;D

  • Theodore Bagwell
    Theodore Bagwell Month ago

    Jeder mobbt ihn, aber ganz ehrlich ich finde ihn schon geil, vor allem wie erwähnt, für sein Zeit war er etwas besonderes. Als ich gelesen habe, dass der Normverbrauch bei 3,8L oder so auf 100km liegt war ich erstaunt. Ich meine, für 1999!

  • Andi K.
    Andi K. Month ago

    Audi proklamiert ja gerne den Vorsprung durch Technik. Der A 2 wird wenig beachtet, obwohl er mit am Fortschrittlichsten war. Es hat 20 Jahre gedauert bis Suzuki mit dem Swift ein ähnliches Gewicht erreicht hat und nur ein Honda Jazz hat einen so variablen Innenraum wie der A 2.

  • Maha Lingam
    Maha Lingam Month ago

    Fahre ihn jetzt. Er ist geil!

  • 1_2_Die
    1_2_Die Month ago

    Kreuzt doch bitte mal jemand den A2 mit einem Tesla Antriebsstrang & Akkupack, sozusagen eine Kompaktversion vom Model Y.

  • Jan Föllinger
    Jan Föllinger Month ago

    Dann doch lieber das kofferfisch Auto von benz mit nem cw wert von 0,19 clip-share.net/video/DFRQXTIIaHA/video.html

  • Maha Lingam
    Maha Lingam Month ago

    Was sind denn aktuelle Reifen?

  • Danijel Vidlanović

    Nach dem video überlege ich mir einen zu zulegen :) besonders da wir oft am wochenende oft nach kroatien fahren mein seat exeo verbraucht zwar nur 5-6l aud der autobahn aber so ein audi a2 wäre als 2wagen gut :)muss nal schauen wieviele es in österreich auf autoscout gibt

  • 1luflo1
    1luflo1 2 months ago

    An sich ist das Auto ja optisch top. Gewaschen, innen gesaugt und gewischt, aber bei 21:29 haben sie geschludert xD

  • MrSuperwetter
    MrSuperwetter 2 months ago

    30:08 - völlig korrekt! Mit den heutigen Abgasemmisionsverhalten wird es nicht nur verdammt schwer den Verbrauch unter 3,0 Liter zu drücken - nein, es wird geradezu unmöglich gemacht!
    Infolge dessen emittieren heutige Verbrennungsmotoren heute auf der Strasse auch oftmals mehr als Fahrzeuge der 90er Jahre.
    Da zudem jedes Kilogramm an Fahrzeugmasse auch erst einmal hergestellt werden muss sind leichtere Fahrzeuge auch noch umweltschonender als die heutigen, klobigen Dickschiffe - gleich welche falschen Werbeversprechen darüber plakatiert werden.
    Der ´deftige´ Stickoxidausstoß - das juckt doch keinen vernünftig begabten Menschen! Ist vielmehr ein Zeichen der hohen Effizienz, weil heiße Verbrennung.
    Der A2 war seiner Zeit großteils weit voraus, was man heute von Audi nun wirklich nicht mehr behaupten kann.

  • ZenKingscom
    ZenKingscom 2 months ago

    Jetzt weiß ich, wonach ich Ausschau halte, wenn mich mein 75 PS-Lupo mal verlässt! .. ;-)

  • DevilCalibra
    DevilCalibra 2 months ago

    In den 90ern hat der Calibra bereits einen cw-Wert von 0,26 gehabt....

  • chloratum
    chloratum 2 months ago +1

    400km Reichweite langt doch mehr als genug. Wenn man wirklich mal auf Langstrecke mit dem Fahrzeug geht, sind das alle 3 Stunden mal ein 10 Minuten Tankstop. Davon träumen alle e-Autos....

  • BUGFISH Deutschland
    BUGFISH Deutschland 2 months ago +1

    Ich wollte ihn als Student haben. 😂

  • MP K.
    MP K. 2 months ago

    Karrose, ok ... aber der wertigere Innenraum, nebst Softtouch geht an den Golf 4. Dieser hatte damit angefangen. Btw. Bei dem blättert der Lack nicht nach 20 Jahren ab. :-)

  • Ralph Behrendt
    Ralph Behrendt 2 months ago

    Was für ein häßliches Auto

  • Holger Schneider
    Holger Schneider 2 months ago

    Der Renault 19 hatte als CW-Wert 0,27. in den 90ern

  • rob3 3hub
    rob3 3hub 2 months ago

    Ich hab´einen TDI mit 90 PS, Open Sky und Volllederausstattung - und: Ich gebe ihn mit Sicherheit nicht mehr her, weil er genial ist!
    Übrigens: Super Doku!!!!

  • dynaflow74
    dynaflow74 2 months ago

    Hässlich wie die Nacht, der kleine Moppel.

  • ibatonio
    ibatonio 2 months ago

    Schön, dass der A2 hier mal etwas gefeiert wird. Oft wurde er ja bloss schnoddrig als hässliches Kistchen abgestempelt, dabei ist er wohl der bis dato innovativste Audi, der jemals in Serie ging.
    Ich hoffe, Audi Tradition hat auch ein Exemplar der 3L-Version im Fuhrpark stehen, denn da waren, wie Herr Bloch das ja mehrmals schön erwähnt hat, die meisten A2-Innovationen zu finden. Und falls Audi selbst keinen der nur circa 6500 jemals gebauten A2 1.2 TDI 3L zu erhalten vorsieht, hoffe ich dafür auf die A2-Freun.de.
    Schade finde ich, dass Audi bis anhin scheinbar keinen Ehrgeiz verspürt hat, dem A2 einen elektromoblien Nachfolger zu spendieren. Ein meiner Meinung nach eher wenig mutiges Konzeptfahrzeug gab es ja bereits. Allerdings hat man in Ingolstadt zugewartet und BMW mit dem i3 die Vorfahrt gelassen. Ich würde mich sehr über ein kompaktes Elektroauto nach A2-Paradigma freuen.
    Übrigens hatte Audi 2004 im «A2H2» getauften Prototypen dem A2 auch mal eine Brennstoffzelle eingesetzt.

  • macash75
    macash75 2 months ago

    1986 Opel Omega A CW Wert von 0,28 so und jetzt kommt ihr..............

  • Be carful
    Be carful 2 months ago

    Ich finde den a2 eigentlich ganz schön

  • Florian Duffek
    Florian Duffek 2 months ago

    Teste doch mal einen Passat 3b der auch 20 Jahre alt ist. War doch von VW auch eine Innovation damals und ein Umbruch. 😃

  • patrick fuchs
    patrick fuchs 2 months ago

    top infos, danke bloch! hatte den a2 auch auf dem radar, mich dann aber für den honda insight ze1 entschieden.
    mit den ersten ze1 modellen im 1999 wäre dieser auch 20jahre und nicht weniger interessant!

  • Christian Rohde
    Christian Rohde 2 months ago

    Der Mutipla und der A2 sind für mich optisch Geschwister.

  • der Fuchs
    der Fuchs 2 months ago

    Sehr cooles und informatives Video! Mir persönlich gefällt bzw. gefiel der A2 (im Ersteindruck) nicht, deswegen hat er mich auch nicht besonders interessiert aber in dem Auto stecken ja tatsächlich etliche gute Ideen und Innovationen drin, das ist ja worauf es ankommt. Danke für das Video das nochmal darauf aufmerksam macht! Eine Reihe die noch weitere, etwas ältere und damals innovative Autos behandelt wäre wirklich interessant. Spannend wären hier wahrscheinlich auch Autos an die man eben nicht sofort denkt wenn man an Innovationen im Autobau denkt (Sorry Quattro;) ).
    Nur Designmäßig ist der A2 halt wirklich schon sehr Geschmackssache:D Aber auch hier, Designmäßig sieht man ihm die 20 Jahre jetzt auch nicht wirklich an

  • Luke W
    Luke W 2 months ago

    Audi A2 v BMW i3: bmwi3.blogspot.com/2014/03/an-aerospace-engineer-from-uk-compares.html

  • Luke W
    Luke W 2 months ago

    Fantastish Auto! 18 jahre, 400,000km und noch 2.4litre/100km ! www.autointell.com/News-2001/May-2001/May-2001-4/May-23-01-p8.htm

  • Der Spliff
    Der Spliff 2 months ago

    Das weckt Erinnerungen an meinen Lupo 3L. 245 000 kilometer ein tolles, sparsames Auto gewesen. Als ich ihn zur Schlachtbank geführt hab, hatte er über knapp 1000 km 3,0 Liter verbraucht. Ich wünscht ich könnt ihn nochmal fahren.

  • Axel Vetter
    Axel Vetter 2 months ago

    Der A2 ist ein kleines Auto mit viel Platz und niedrigem Verbrauch. Das wollten die Kunden nicht. Darum baut Audi heute große Autos mit beengten Platzverhältnissen, die viel Sprit verbrauchen. Die werden gekauft.

  • Steve K
    Steve K 2 months ago

    So wie er da steht finde ich den schon fast wieder Nett :-D

  • Mirko Klix
    Mirko Klix 2 months ago

    bitte mach mal ein Video mit den originalen 3l du wirst erstaunt sein das der wirklich so krass sparsam ist ! nicht nur im Labor

  • Mirko Klix
    Mirko Klix 2 months ago

    hatte den 1.2 Diesel 150-160 kmh bei öko modus 5,5 l bei 100 kmh 2,8 l sehr geiles auto . suche gerade den gleichen nochmals aber mit das neu zustand bis 10 000 euro gebraucht :)

  • MuzicFreakNumberOne
    MuzicFreakNumberOne 2 months ago

    11:00 "...wie der A2 rollt und rollt und rollt..." alles klar und das liegt natürlich nicht daran, dass es gerade permanent bergab geht :D:D:D

  • Giovanni
    Giovanni 2 months ago

    Der A8? Das neue Modell ist nun aus Stahl und nicht mehr als Alu...naja

  • rolliseventeen
    rolliseventeen 2 months ago

    Nach 20 Jahren immer noch ein vergleichbar gutes Nutzauto. Man sollte sich eigentlich einen holen.

  • propylaeen
    propylaeen 2 months ago

    ... Hartplastik Ist für die Luft im Innenraum in jedem Fall besser als jeder aufgeschäumte Weichkunststoff oder komplex verklebte Komposite ... Die Schaumstoffe der Sitze sind schon eine enorme Belastung für die Innenluft im Fahrzeug ...

  • Baumschubser7
    Baumschubser7 2 months ago

    Der 3-Zylinder PD-TDI wurde auch im Skoda Fabia verbaut, dort mit 85PS. Mit einem sehr vorsichtigen Gasfuß waren auch im Alltagsverkehr 3,6 bis 3,8l/100km möglich.

  • Marc Wirth
    Marc Wirth 2 months ago

    Und haltbar isser auch. Meiner ist von 2003, hat 430.000km und läuft einfach. Keine Sitzbezüge durch, keine Schalter labberig, erster Auspuff usw... versucht das mal mit nem heutigen Audi ;-).

  • eswarkeinnamemehrda
    eswarkeinnamemehrda 2 months ago

    Habe den A2 zum ersten Mal als etwas anderes, als einen hässlichen, klotzigen Kleinwagen gesehen. Auch dank der super Erklärungen zwischendurch.
    Ich bin aber doch überrascht, wie weit die Auto-Technik in den letzten 20 Jahren gekommen ist. Der hatte mit den vielen Abstrichen beim Design gerade mal unter 4 Liter realistischen Verbrauch bei sehr wenig Motorleistung. Mein fast anderthalb Tonnen schwerer Seat Leon ST als 2.0 TDI verbraucht bei sanfter Fahrweise exakt 4 Liter, trotz der jederzeit zur Verfügung stehenden 184 PS.
    Ich bin definitiv gespannt, was uns Autoliebhabern noch so an Überraschungen bevorsteht und freue mich auf weitere solcher Videos

  • Thomas Weber
    Thomas Weber 2 months ago

    Hallo, sehr schöner Bericht, vielen Dank! Ein sehr zukunftsweisendes Fahrzeug. Kann es sein, dass der einfach zu früh dran war und die Leute ihn damals schlicht nicht richtig verstanden haben? Hässlich finde ich den übrigens nicht, wenn ich mir anschaue, was da jetzt teilweise auf dem Markt ist, ist das doch sensationell reduziert aufs Wesentliche und klar von der Linienführung .....

  • ts fj
    ts fj 2 months ago +1

    14:28 - Flachmann passt rein 👍 von wegen nicht praktisch 😂😂😂

  • Luke Skywodka
    Luke Skywodka 2 months ago +4

    Freilauf gab es schon beim Trabbi, Glückwunsch Audi ;)

  • Kristian Schmidt
    Kristian Schmidt 2 months ago +1

    Wir haben 2 davon gehabt. Ist zwar 15 Jahre her. Aber er war einfach seiner Zeit voraus.
    Jetzt ist Audi einfach nur noch lächerlich. Ich fahre seitdem Volvo. Audi ist zwar immer noch totschick, aber Zuverlässigkeit, Korrosionsfreiheit und Fehlerfreiheit sind seit Jahren Fremdwörter für diese Marke.

  • fisch kopf
    fisch kopf 2 months ago

    30000 euro

  • Ste Da
    Ste Da 2 months ago

    Viel Unwissen:
    1) Die Rillen im Dach sind zur Stabilisierung (wie ein Wellblech)
    2) Der hat keinen "Freilauf", sondern trennt die Kupplung - aber kuppelt beim antippen der Bremse wieder ein (Motorbremse)
    3) Sitze kann man in 60 Sekunden ausbauen. Beide. Habe ich häufig gebraucht.
    4) Der ANY-Diesel mit Alublock und aufgespritzten Stahllaufflächen [sic!] ist LEISER als der "abgeschnittene" 1.9 TDI mit Graugussblock.

  • mark auriel
    mark auriel 2 months ago

    ab 140 klappert der wie ein alter Gaul...billiges Plastik.

  • Emily van Möslfak
    Emily van Möslfak 2 months ago

    Der hässlichste Haufen, den Audi jemals gesetzt hat.