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Marco geht auf LEISTUNGSSUCHE! - Ford Consul 2.8L V6 - Vergaser zerlegen am Prüfstand!
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- Published on Apr 21, 2022 veröffentlicht
- Im heutigen Video nimmt Marco euch und seinen jüngst zugekauften Oldtimer, einen Ford Consul V6 mit auf den Prüfstand, um die Vergaser zu überprüfen und anschließend gehts auf Probefahrt! :D
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Wie cool schaut der Hinterteil beim Consul aus! Die Chromstoßstange bildet mit der Karosserie eine Einheit, sie verschmolzen regelrecht ineinander.
Marco, Micha machts bitte für nächstes Jahr einen Halle77-Jahreskalender mit Oldtimerfotos.
Oltdthiemers...
Solltest du eher an Nadine richten die is da bestimmt voll dabei😃
...Nadiiiiieeennn...wir wollen nen Kalender...🙂
Man nannte diese Form der Stossstange damals Schnurrbart-Stossstange...
erinnert mich an einen Ford Mustang
die besten videos , wenn marco knobelt, fummelt, ausprobiert und einstellt. gerne auch immer mit björn oder mike.
Zu groß gefeilte Düsen kann man mit Lötzinn wieder kleiner machen. Heiß machen Lötzinn rein und durchpusten. Je nach Bedarf wiederholen und wieder auf Wunschmaß aufreiben😉
@fresh as a daisy 😂😂👍👍
😂😂 muss mann erstmal drauf kommen
@fresh as a daisy sowas nennt man Edelpfusch :D
Geil! Solche Tricks kennt man heute gar nicht mehr. 😁👍
und schon nach 36 Arbeitsstunden und 96 versuchen passt es dann 😉
Danke Marco, ich habe einen 27 Jahre alten Golf 3 Cabrio, man sieht ihm seine Jahre echt an und ich habe lange überlegt was ich machen soll, durch deine Video's bin ich zu dem Entschluss gekommen ihn einfach am Leben zu halten und zu zeigen das er echt schon was erlebt hat, danke für die schönen Aufnahmen und noch viel Spaß und Erfolg in der Zukunft
Genau das ist es, was ich mit meiner 17 jährigen Daily-Schleuder mit 290tkm, die ich seit 10 Jahren fahre, auch machen werde. Lange überlegt, ob ich den abplatzenden Klarlack auf dem Dach mit Folie überdecke. Aber wozu? Weiß doch jeder, das das kein Neuwagen ist. Ich hab ja auch graue Haare und Falten 👍👍👍
hatte selber einen mit 1.8er wald und wiesenmaschine... Pleuellagerschaden durch Mangelschmierung, trotz neuer Ölpumpe. Das war der Moment, seitdem ich nur noch Japaner fahre XD. Aber im Ernst, der Golf 3 Cabrio ist so ein einfach gestricktes Auto, da kann man noch alles selber machen. Habe in 3 Stunden das komplette Dach neu bezogen, inkl. einsetzten und abdichten der Heckscheibe.
Golf 3 ist doch fast noch ein Neuwagen mit moderner Technik, zumindest im Vergleich zu solchen Autos wie dem Consul ;)
@Mac Daniel zum Glück hat mein Golf keine Technik, weder ABS, E Fensterheber noch E Dach, also alles Handarbeit
@Sven Schlüter Sehr gut :) So muss das.
Sehr cooles Video - bei 23:00 die Ludolfs-Musik bei der Vergaser-Suche hat mich umgehauen! 😂
ist mir auch gleich aufgefallen. Schöne Grüße ans Media-Team. Geile Idee ;-)
Einfach geil, hab früher immer Ludolfs geschaut 😅
JA hab mich so weg geschmissen vor lachen haha
Mich auch. 😂
Ah, daher kam mir das so bekannt vor :D
🤩Für mich als Capri-Fahrer liegt mir der Consul sehr am Herzen 💙 Freue mich, dass er durch die Hände der Halle77 geht 🙂👍
Lad doch mal ein Video von deinem Capri hoch😉✌
@Oliver Rauch ...gute Idee, werde mal schauen, ob ich das irgendwie hinbekomme 🙈...bin noch mit analoger Fotografie groß geworden 😂 ...aber so'n Porn wie Micha & Sven das machen, wäre schon geil 👍
@Manfred Knauf Freut mich, für einen Car Porn braucht man etwas Erfahrung aber man möchte ja auch wissen welcher Motor steckt unter der Haube. Was wurde alles verändert. Welche Geschichten gibt's zum Auto. Man kann über ein einzelnes Auto bestimmt 10 Videos machen. Und je nach dem wird vieleicht jemand aufmerksam und hilft dir einen Porn zu drehen und zu schneiden😁✌
@Oliver Rauch Stimmt, da gebe ich Dir Recht ☝ Kenn' da schon einige Freaks, die das wohl können. Vielleicht fange ich aber erstmal langsam mit 'nem einfachen Handy-Video an. 📽😉✌
@Manfred Knauf Ich aboniere dich jetzt und bin gespannt wie das Video wird😊✌
für mich sind die alten Automodelle schöner als die heutigen . Klasse Video , DANKE
mit abstand :)
Defo!
Halbe Niere, rechtes Herz... Marco is build different :D
Gerüchten zufolge hat er kein Herz sondern einen 5 Zyl Turbo 20V 😂
Er hat eben das Herz am rechten Fleck🤨😅
Einfach genial, und KFZ-Technik zum Anfassen und super erklärt. So macht das Spaß, und ja, jeder Moped oder Mokick-Fahrer kennt die Reibahlen, mit denen man die Düsen aufreiben kann.
An den Felgen vom SLK würde ich exakt gar nichts ändern und jedem auf die Finger hauen, der da dran will, wenn das mein Auto wäre. Ich finde, das ist einfach eine einzigartige und traumhaft schöne Kombination aus altem Auto und (relativ) modernen Formen. Für meinen Geschmack sieht das absolut stimmig aus. Aber das ist nur meine persönliche Meinung, jemand anders mag gerne das kalte Kotzen bekommen dabei. Ich finds echt schön so, wie es ist.
34:35 "du wirst jetzt sehr schnell am Erde der Tatsachen zurückgeholt"
Wortgulasch vom Feinsten...
Mega!
Am Boden ist doch Erde, passt also ;-)
Ich bin auch begeistert, von den SLK- Felgen. DIE passen 100%!! Schon manchmal lustig, welch Kombination aus modernem Design und altem Auto Sinn machen. Wichtig immer :Ausprobieren. In Verbindung mit dem Chrom, ein Volltreffer!! ✨🏁👍🏻
Da ist er wieder... der Marco, den wir alle so lieben. Mit Liebe, Herz und Leidenschaft für diese alten Karossen... und Respekt an Micha, der entwickelt sich ja echt zum Fachmann..!
Die legendäre Turbozunge wieder am Start😍😍
Tolles Auto👍🏽
Was für eine "geile Karre" 😍 Ich bin 17 Jahre lang nur "alte" Ford Modelle gefahren, bis dann mein erstes modernes Auto gekommen ist aber ein Granny/Consul war leider nicht dabei. UND den wichtigsten Satz hat Marco ganz am Ende gesagt: Das Auto wird in den Verkauf kommen... 😍 👍🏻
Ich bin in 1988 mit einem Kumpel zufällig an einem Ford-Händler vorbeigeschlendert.
Im Hinterhof entdeckten wir einen weinroten Granada 6-Zyl. (108 PS) mit großen weißen Zahlen und Buchstaben auf die Windschutzscheibe gepinselt: "100 DM - Motor läuft"
😜Wir schauten uns kurz an, zogen wortlos und zeitgleich unsere Portemonnaies und sagten beide fast lippensynchron "Also, ich habe noch fuffzich..."
Der Händler wechselte noch 2 platte Reifen gegen welche, die wenigstens die Luft hielten und gab Starthilfe.
Nachdem ich gegen meinen Kumpel die Runde "Stein-Schere-Papier" verloren hatte, war es an mir, das TÜV-lose Schätzchen mit weithin sichtbaren 100 DM- Restwert durch die Innenstadt raus zu uns aufs Land zu fahren.
Nach einer Investition mit etwa weiteren 500 DM in gebrauchte Ersatzteile war unser Partymobil für gemeinsame Wochenenden startbereit.
Wir hatten etwa 80-100 Probe- und Überführungsfahrten, bei reichlich allgemeinen Verkehrskontrollen durch die Rennleitung, weil immer nur mit roter Nummer unterwegs und natürlich immer noch kein TÜV. 😂
Ach waren das noch Zeiten...
Marco, ich muss einfach nur mal los werden, wie toll dein Kanal ist!
Unglaublich sympathisch!!!! Weiter so!!!!
Die Felgen sind der Hammer,passt Perfekt,bloß lassen!Tolles Auto!
Als Bj. 78er gelernter Mechaniker hüpft mein ❤️ hier vor lauter Freude. 💪
Wenn im unteren und mittleren Drehzahlbereich der Lambdawert passt und im oberen Bereich abmagert, ist die Luftkorrekturdüse zu groß. Die sitzen ( 2 Stück )beim Solex 35EEIT bei abgenommenen Deckel nah an der Schwimmerkammer oberhalb der Hauptdüsen.
Immer wieder geil die Videos aus der Halle 77 anzuschauen!
Und auf jeden Fall ein schönes (muscle car) made in Germany und ein wunderbares Fahrzeug um sich sein Oldtimer feeling zu holen!
Sound find ich geil!
Wenn einer einen hat, egal welcher Zustand, her damit! Da hätte ich Bock drauf sowas auch wieder auf die Straße zu bringen, so wie Marco es gemacht hat.
Chrome Zierleisten find ich mega gut gemacht, mit kleinem Geld und Hammer Effekt bei dem Hobel!
Vielleicht mal schauen ob man nicht eine passendere Getriebe / Differential Kombination findet. Das würde sich sicherlich positiv auswirken.
Und wieder mal ein tolles Video von euch macht weiter so
Als Consul-Fahrer kann ich.mich über so ein Video nur freuen 😍 ... auch wenn mir bei eurem der Dampf fehlt 😂😂😂
Solche Videos liebe ich! Länge wie eine Folge von einer Serie, Autos was absolut mein Thema ist & Sound .. und und und .. macht einfach weiter so! Was ich gern sehen wollen würde, wäre ein Passat 3bg oder 3b. Sind auch schon Youngtimer, denn der erste lief 1996 vom Band und das heißt er ist in 4 Jahre 30 Jahre alt und ein Oldtimer mit dem schönen H im Kennzeichen für die bezeichnung "Historisch" was auch wirklich Sinn macht! Ein 1.8T z.B. so wie ich Ihn fahre mit "kleinen" veränderungen gehen schnell etwas über 200PS (kleiner Upgrade Lader wie z.B. K04-015, Düsen u.v.m.). Dennoch tut´s eine Software (Eproms bis zu einem gewissen Baujahr, was leider heutzutage kaum noch einer macht, was echt schwer war einen zu finden der es halbwegs konnte bei mir und es dennoch nicht wirklich gut hinebkommen hat (Kaltstart und und und).) Wäre genau das richtige für euch, oder ein schöner Diesel im Facelift Model 3bg GP (GP steht für "Große Produktaufwertung") wie z.B. der 1.9TDI mit 131PS, denn dort geht auch schon Software über OBD bzw. ohne Eproms. Ein LowBudget Diesel wie viel Leistung geht bevor es ungesund wird und das Typische 2000er Jahre tuning mit schönen "Tiefbett Felgen" und einem Bodykit oder sowas :-D Najaaa was soll ich sagen, Ihr macht das schon Richtig! So das war´s von meiner Seite, liebe Grüße an die ganze " Familie Halle77 " die ich morgen endlich mal Besuchen komme!! (Lediglich 300km aber wird sich lohnen, i hope so)!
Liebe Grüße aus dem Weserbergland!
Bei den Vergasern ist nicht nur die Hauptdüse für das Gemisch zuständig sonder auch die Luftkorrekturdüse, mit steigender Drehzahl wird der Effekt dieser Düse immer größer.
Wenn das Gemisch bei hohen Drehzahlen abmagert würde ich es mal mit einer kleineren LKD probieren.
Gruß
Die alten Ford waren einfach Klasse. Gut, etwas anfällig, aber leicht zu reparieren. Gute alte Zeit. Keine nervige Elektronik und purer Vergaser-Sound. Cooles Vid. Danke.
In meiner Kindheit fand ich den Consul schrecklich; heute finde ich den klasse. Danke, Marco, dass du dir die Mühe machst, solche Autos wieder auf die Straße zu bringen...und das mit ordentlich Leistung. Tolles Video.
Geile Folge und ich finde es super was ihr raus gemacht habt👍🏽
Geiler Strassenkreuzer der Consul, "der Fahnder" vibes kommen hoch, da kam dieses Modell als Granada vor. Der V6 Klang ist einfach hammer, erinnert mich an früher. Sehr geil auch der Einspieler von der Büro-Chill Musik von den Ludolfs...:)
Ich finde es super dass ihr auch das Lambda Tool immer mit anschließt. Durch eure Videos wie Michas Coupe und jetzt der Granada hab ich schon ein gutes Verhältnis zwischen Lambdawert und Leistung bekommen. Habe vorher selber gedacht dass es mehr Leistung nimmt bzw bringt da ich bei meinem Fahrzeug hier auch viel mit der Breitbandlambda experimentiert habe. Danke dafür.
Würde gerne mal Zeiten sehen im vorher nachher Vergleich
Klar das hier keine top Werte kommen würden aber es wäre interessant z.B. 50-100kmh
Finde den "Chrom" ja echt cool gelöst.
Habe den schon beim Astra F und meinem Nissan Primera verbaut und damit sahen die Stoßfänger gleich mal nach Edelbomber und nicht nach Tengelmann Ausstattung aus
😂🤣
Finde es auch cool wie Ihr zeigt was man machen kann um einen Oldi am laufen zu halten bzw wie bekommt man den Granni im Gemisch fetter
👍
Und ja ein Oldtimer muss nicht perfekt sein, da hat man ja Angst damit zu fahren und dann steht er nur in der Garage.
Patina muss auch sein und dafür das der Granni so alt ist, sieht er noch verdammt gut aus.
Bin mit 48 Jahren auch nicht mehr taufrisch.
🤣😂
DAS ist ein Auto was auch ich fahren und feiern würde
Schöner Oldtimer, erinnert mich auch mit dem Lenkrad im Innenraum und äußerlich stark an einen Mustang ;) Richtig schön alte schule, deine videos wie immer eine echt Bombe.
Herrlich die Ludolf Musik 👍
Marco sieht man echt den Spaß inne Backen an, super. Macht Spaß das mit zu erleben.
Und wenn dann noch die Zunge raus kommt, alles super
Macht weiter so, das gesamte Team, alle zusammen. Macht Spaß euch zu zu schauen.
Krasses Auto und was man sagen muss für sein Alter sieht das Model noch richtig gut aus ! 😉👀
Marco an der Vergaser Schatzkiste mit der Ludolf Musik, einfach herrlich 😍😅🤣
Der Klang ist Hammer 😊👍 super schönes Auto 👍
Was ich an dem Consul total toll finde, ist die Bewegung des Wagens (wanken) auf einen Gasstoß reagierend. Einfach mega.
Ab min 10:10 gehts los... der Sound schlägt alles, einfach wunderbar...und gut 140 Ps sind doch mal nicht so schlecht😁...
Suuuper!👍👌👏 Einfach ein tolles Auto das viele Erinnerungen wach ruft! Ich wünsche mir ein weiteres Video zum schönen Consul (vielleicht gar mit einem passend bedüsten Weber?). Aber auf jeden Fall mit gut eingestelltem Vergaser UND Zündung! Passend zum wirklich schicken Holzlenkrad wäre ein Holzschaltknauf schön (weil stimmiger). Der geklebte "Radlaufchrom" ist m.Mng.n. sogar besser als originale, geschraubte Leisten. Denn wo Schrauben im Radlauf/Blech sitzen, rostet es immer! Die Felgen sind für mich völlig okay. Evtl. würde ich irgend etwas in Wagenfarbe absetzen. Vielleicht genügt allerdings auch bereits das Ford Emblem (Pflaume) auf den Nabenabdeckungen!?
Viele Grüße, Glück und Gesundheit.
Du findest aufgepapptes Gummichrom besser als Originale Radlaufleisten aus Edelstahl ? Na denn..
Marco ich feier deine Videos du bist der beste Clip-Sharer ich schau gerne deine Videos da kann man viel lernen danke für denn täglichen guten content bleibt so wie ihr seid 👍😊 ich find denn wagen richtig schön der sound ist wirklich geil 😍
Hallo Marco die Felgen passen doch super zum Consul was vielleicht auch farblich passen würde wenn die Felgen dem Luftfilterkasten Farbe angepasst werden würde.
Die Ludolf Musik bei den Vergasern. Ich kann nicht mehr 😂😂😂😂
Problem bei diesen Chrom-Klebestreifen ist, das sich die Beschichtung mit der Zeit löst. Hatte ich ganz ganz früher mal (so Anfang der 2000er) von einer großen Werkstattkette mit drei Buchstaben (nein, ich verrate nicht, das das Zeug von ATU war). Da fliegen dann überall kleine Flitter rum und die Leiste selbst ist in Plastik weiß. Ich glaube nicht, das sich das in Zeiten von Aliexpress und wish gebessert hat. Aber: Marco macht da ja keinen Hehl draus und deshalb geht das völlig in Ordnung. Geliked!
danke Marco, super erklärt, auch für Nicht-Mechaniker verständlich erklärt!
Ein wunderschönes Auto und die Felgen passen optisch perfekt auch wenn sie vom Mercedes sind. Der sollte genau so bleiben.
Die Ludolf Musik hat mich gekillt 😂❤️ tolles Video wie immer ich liebe es Dankeschön an euch alle auch die Community 😇
Wer kennt es nicht, die Angst, dass sich jemand mit einem Schraubendreher in der Hosentasche in dein Auto setzt und alles zerkratzt usw.? 😁
"ist das ein Schraubenzieher in deiner Hose oder freust du dich nur mich zu sehen?" :D
Hallo Marco ! Der 2,3 l Vergaser vom Capri oder Granada wurde früher gerne zum Spritsparen genommen da die 3,0 l gerne Gesoffen haben und bei dem 2,3 er kaum Leistungsverlust war aber der Verbrauch um bis zu 4 Liter sank ! Grüsschen Peter
Sehr geiler Wagen.Schade das sowas nicht mehr gebaut wird
Finde den von der Form und vom Design richtig richtig geil! Granada/Consul sind unterbewertet..
In meiner Kindheit u Jugend gabs die noch öfters und ich fand sie furchtbar.. heute genau das Gegenteil, mega geil
Ja das mit den Felgen,hast Du absolut richtig gemacht,diese draufzulassen. Die passen besser als diese gezeigten komischen "Spielkasinofelgen" oder Prolletenfelgen.
Sehr geiles Video ! 👍 Danke Marco & Team !
Ralf ist wohl die coolste Socke von allen. Genau mein Menschentyp.
Den Moment als Marco zu dem Werkstattwagen gelaufen ist hab ich gefühlt. Diese ach scheiß drauf ich mach das jetzt Mentalität ist gold.
Alter ... mein Absolutes Traumauto. Mein Dad war in den 60ern bis 80ern selbst Mec. bei FORD, daher verbinde ich so einige Kindheitserinnerungen mit Samstagen in der Werkstatt, umzingelt von Hundeknochen-Escorts, Granada Mk1 & 2, Knudsentaunus, Capri 1, und und und.....sehr geiles Video. 👍
Wow was für ein Klang ❤️🥰
Der macht ja richtig Bock 👍
Felgen sind top und passen bestens zum Connie. Chromkeder erfüllt voll den Zweck, bin sehr angetan von dem Auto, hatte selbst mal 'nen fast baugleichen Grannie GXL 3.0 Essex.
Ich warte auf den Moment wo ihr beim Dreh an der Ampel steht und im Auto neben euch dreht JP,Consulting ist sehr schön geworden
Der Lange Schalthebel am von meinem Ascona B 1,9 N Bj. 1979 fand ich auch MEGA 👍 vermisse das Teil heute noch war sehr zuverlässig 😊
Super Video 👍. Hatte zwei Taunus 1,6 und 2,0 Liter. Danach zwei Granada mit 2,3 Liter gefolgt von einem Sierra Ghia 2,3 Liter (ist aber schon ein paar Jährchen her 😉). Aktuell neben einem Golf 8R einen Kuga 2,5 Liter Fünfzylinder Turbo.
Tolles Video und ein Wunderschönes Auto! Mein Opa hatte so einen ;) Würdet ihr uns auch mal verklickern was ihr für Mittelchen nutzt um die alten Autos so Aufzuhübschen?
Richtig schöner Wagen außen und Innen 👍😉
Mit der Ludolf-Musik im Teilelager habt ihr echt den Bock abgeschossen😂 Geiles Detail!
saugeile optik! auch innen wunderschön!!! würde ich sofort kaufen!!
Habe ich auch schon geschrieben wenn er verkauft wird Angebot abgeben
Sagt mal: ihr habt mittlerweile mehrere "Funkstrecken" von Rode. Warum nutzt ihr diese nicht einfach im täglichen Dreh. Der Ton ist - zumindest wenn Marco sich mal zur Seite dreht - echt durchschnittliche häufig.
Ansonsten: wie immer klasse Video.
schöner Ford consul! das weckt Erinnerungen ich hatte den Granada als Coupe mit vynil Dach! 109ps das Ding lief knapp 190km mit viel Anlauf!! der Sound V6 ist immer noch schön
Übertreib mal nicht. 108 PS hatte der 😜
Mein 2.6er Coupe mit 92KW oder 125PS ist im übrigen mit nur genau 170 Km/h eingetragen.
Ich liebe den Channel. Find immer wieder Autos, von denen ich nicht wusste, wie sehr mir die gefallen. Vielleicht gibts für mich kommendes Jahr auch einen Young- oder Oldtimer
Lass es lieber... dafür muss man gemacht sein... einfach so drauf umsteigen funzt nicht... 🙋♂️
@AltBlechAsyl_CS danke. weiß was du meinst und werd mal schauen, obs in mir steckt und mich erstmal mit der Materie beschäftigen
Mit der Felge, sehr gute Entscheidung. Finde die Felge passt perfekt.
Traumauto. genau so wie er ist , Topp!❤
Was für ein wunderschönes Auto.
Tolles Design!
Wunderschönes Auto😍👍
Als Granadafahrer natürlich ein sehr interessantes & cooles Video für mich. Leider wieder die Tonprobleme vorhanden. Ich bin immer noch der Meinung, Marco braucht ein Ansteckmicro -meine Meinung. Ansonsten wieder Top
Mein Traum Auto 🥰 der Sound vom V6 ist Geil mein Vater hatte zwei und mein Onkel einen. Das ist meine Kindheit 🥰🥰🥰
In dem Moment wo Marco von der Bühne fuhr und das Rad durchdrehte klang es wie Alarm🤣
Da werden schöne Erinnerungen wach Urlaub in Frankreich mit meinem Eltern und unserem Granada Turnier 👍❤
Die Rücksitze erinnern mich, an meln örtliches Kino. Sehr gemütlich. ✌😊
Tolle Videos! 🙂
Ein wunderschönes Auto aus den 70ern, das war ein ausgezeichnetes Alltagsauto damals. Ich hatte damals einen 2,3 L Granada mit guter Ausstattung, sogar schon mit Servolenkung. Die Motoren sind sehr solide und unkaputtbar, wenn man sie gut pflegt. Mein Granada hatte über 300.000 gelaufen zuletzt, der Wagen hatte beim Vorbesitzer sogar regelmäßig einen großen Wohnwagen gezogen. Leider waren die Autos sehr rostanfällig, deswegen sind sie damals relativ schnell von den Straßen verschwunden. Was bei mir gar nicht ginge wäre das völlig unpassende - und in meinen Augen auch häßliche Lenkrad, gerade im Vergleich zu dem schönen Originallenkrad. Dieses Teil passt so gar nicht zu diesem Auto, das würde bei mir auf jeden Fall sofort rausfliegen.
Also der Wagen steht dir ja mal richtig gut !! Passt perfekt!
Die Ludolf-Musik im Hintergrund wenn Marco im Lager wühlt, so passend. 👍👍👍 ans Media-Team.
richtig cool 😎 Auto pur. So macht das schrauben noch Spaß. Technik von früher ist eben die beste.
Schickes Teil könnte mir auch gefallen. Sound ist echt super ok Getriebe ist lang aber man kann ja nicht alles haben 🙂
Da kommen Erinnerungen wieder hoch an unseren Ford Consul, den wir in der Familie vor 4 Jahrzehnten hatten.
4 Türer in braun mit Vynildach. Diesen hatte mein Vater damals in Froschgrün umlackieren lassen. 🙂
Der Consul ist ein wirklich wunderschönes Auto. Der Wagen erinnert mich an meine Kindheit. Ich fand damals schon den Consul und den Granada richtig schön. Das waren noch Autos, für die man keinen Laptop oder sowas braucht.
Hallo Marco. Der 2,8 liter Vergaser hatte 135 PS und war der Köln-V6. Der 3 liter war der Essex mit Verteiler vorne. Der hatte 138 PS und hatte mit dem Köln-V6 nicht viel gemeinsam. Anderer Ventiltrieb z. B
Cooles und seltenes Auto. Weiter so.👍
So ein hammergeiles Auto !!! Wunderschön. Man kann echt neidisch auf dich und deine Sammlung sein
...euer Consul ist optisch eine absolute Schönheit ...technisch funktioniert er ja ,wobei ich immer noch der Meinung bin ,das alles mit nur 2 Drosselklappen eine Notlösung ist ;-) ...
WOW danke das Du so verrückt bist. Das ist Wahnsinn was Du an Energie und Liebe in die Halle 77 .Danke das es Dich gibt
Super lehrreiches Video. Macht richtig Bock zuzuschauen.👍
Mich würde mal interessieren wie ihr die alten Schätze immer wieder zum glänzen bring. Also die ersten Schritte: Säuberung polieren etc. die sehen danach immer so genial aus im Video.
Was für ein geiles video, aber was für ein Hammer auto😍😍😍😍. Das erste video hat mich schon umgehauen, bin total verliebt in den Consul. Wäre mal gespannt was der später kosten würde. Wirt zeit das ich nach Dortmund komme. Macht so weiter lg von Paul aus Holland
Würde den Weber nicht aufgeben! Sollte in 38DGAS sein und hat 38mm Drosselklappen. generell sollten die besser laufen, vllt den mal neu bedüsen. Die hatten glaube ich 155 HD Serie. aber alles was an die 150PS kommt ist schon gut für nen Serien 2,8er ;)
Thema Durchzug: den 3l-Essex konntest im 4ten Gang von Tempo 50 aus voll durchbeschleunigen und das ging richtig gut voran damit.
Was ein geiler Sound. Ich war schon immer Fird Fan. Mein Vater hatte ein Granada ohne Servolenkung. Auf dem Auto hab ich fahren gelernt.
Ich glaub ich muss mal nach nem Consul schauen
Auf Wikipedia sind technische motordaten sehr gut tabellarisch immer zusammengefasst ...die 6 zylinder haben 90 PS, 108 PS, 125 PS und 138 PS...von daher steht er fantastisch im Saft
Das Auto gab es damals genau so auch unter dem Namen Granada. Der Name Consul musste nach einem Rechtstreit mit Opel geändert werden.Opel hatte damals Admiral, Kapitän.... deshalb. Ich hatte ihn als 2.8i mit 160 PS und der lief wie Hölle, nur der Capri 2.8i mit dem gleichen Motor ging besser. Wir hatten hinten drauf immer so Kleber "Goodbye GTI" :D lach, lange her aber war ne schöne Zeit.
geschwindigkeit war damals egal,der sound vom 6 zylinder im innenraum war einfach geil.
Hätte ja gern noch mehr vom Consul gesehen. Was müsste man ausgeben für so ein Schätzchen.