Die RS4 Limo bekommt eine weitere Diät! Was geht im Innenraum noch so? | Philipp Kaess |

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  • Published on Jun 9, 2019 veröffentlicht
  • Der Innenraum der Limo wird komplett zerlegt um hier noch einige Kilos zu finden!
    Außerdem werden endlich die Baltic Carbon Türen montiert, ich bin sprachlos über das Ergebnis!
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  • Autos & VehiclesAutos & Vehicles

Comments • 367

  • MTB Raider
    MTB Raider Day ago

    Wie wär es mit Carbon Felgen Philippe.😁

  • Sebastian Pape
    Sebastian Pape 3 days ago

    Alter Schwede 😅wie Knülle muss man im kopf sein um so ein auto Projekt zu realisieren
    Echt der blanke Wahnsinn 👍👍👍hut ab und weiter so

  • Christoph Altrogge
    Christoph Altrogge 3 days ago

    Was ist das für ein Lied bei der Zeitraffersequenz?

  • Manu Schle
    Manu Schle 3 days ago +1

    Klasse Video. Mit dem Trockeneis das geht ja wirklich richtig gut und die Türen sind vom feinsten. Maßarbeit:)))

  • Harald Krieger
    Harald Krieger 3 days ago

    17:15 Frischhaltefolie statt Scheibe

  • Steffen Schliebner
    Steffen Schliebner 4 days ago +1

    Klima ausbauen keine Option, mit dem Rest kann man leben. leider ist der Audi jetzt völlig ruiniert, vor langer Zeit war er sicher mal gut. Tip: Scheiben raus kloppen und Lack abschleifen dazu noch 15 Zoll Stahlfelgen die Leichtbau Türen auf den Sperrmüll Haube und Heckdeckel ebenfalls und das Ding ist durch "Glückwunsch"

  • alkaAdeluxx
    alkaAdeluxx 4 days ago

    Hau die ganze Musikanlage raus, navi oder Bildschirm (außer für die AFR, Öl, Wasser, Ladedruck ect.) braucht man eh nicht, navi haste eh in der Hosentasche immer dabei ;-)

  • P J
    P J 4 days ago

    wann geht ihr, JP und du, denn das top Speed Projekt an...?!

  • tequilaomega
    tequilaomega 4 days ago

    Weiß jemand wie das Lied vom Zeitraffer heißt?

  • Holy Heinz
    Holy Heinz 4 days ago

    Den Trockeneis-Behälter wieder zumachen, Bitte!

  • Allesfinder1
    Allesfinder1 5 days ago

    du könntest jetz auch die tür halterungen noch erleichtern in alu wall die türe nichs mehr wiegt dan sparste dir noch mal vieleicht noch mal 1 kilo wenn du es bei allen maches und kofferaum deckel und motor haube müsten auch noch was bringen keine anung wie viel kg des insgesamt sind gruss matthias ?????

  • Maxi H.
    Maxi H. 5 days ago

    Weiß jmd was da für eine Batterie drin ist?
    So ein Lithiumakku könnte auch nochmal ordentlich Gewicht sparen.

  • Oneiroi
    Oneiroi 6 days ago

    Welch Hingabe, das nenne ich wahre Leidenschaft.
    Sehr sympatisch. :)

  • Somuchen
    Somuchen 6 days ago

    Wie sehr mir die permanente "Dub-step" Musik in deinen Videos mal so gar nicht fehlt :D Top! Weiter so!

  • Dirk Eisoldt
    Dirk Eisoldt 6 days ago

    Die Zeit möchte ich dafür haben

  • gonnax
    gonnax 6 days ago

    Würde das mit dem Trockeneis auch bei eingeklebten Teppich funktionieren?

  • Matzeee07
    Matzeee07 6 days ago

    Ich bin ja extrem froh, dass Philipp nicht nur 45kg wiegt, damit er sein Körpergewicht auch noch spart! ;D Weiter so! Bin gespannt wie viel KG der ganze Kabelkram und die Bitumen-Matten nachher wiegen. (y)

  • Steve LeChuk
    Steve LeChuk 6 days ago

    Chris Concept aus Lübeck, weltbester Lackierer und Mann der alten 5 Zylinderschule wwrrrrrruuuupp p pp p

  • Juli021987
    Juli021987 6 days ago

    Ich schau zu selten die Videos vom Philipp. Schon mal über diese Magnesiumfelgen von MB Design nachgedacht?

  • cptmorgan92
    cptmorgan92 7 days ago

    Endlich eine Aufklärung zu Instagram. Dachte das wäre ein Hagelschaden :DDD

  • Luma
    Luma 7 days ago

    Löst sich wegen dem Trockeneis der (falls vorhanden) Unterfahrschutz nicht ab?

  • Hitcher 628
    Hitcher 628 7 days ago

    kunstoffscheibeiben !!!

  • Ku3hlschr4nk
    Ku3hlschr4nk 7 days ago

    Du könntest auch noch die elektrischen scheiben Heber ausbauen würden alle zsm auch ca 2 kilo bringen

  • Zed Smith
    Zed Smith 7 days ago

    Scheiben kannst Du auch noch was Sparen Polycarbonat ist dein Freund :)

  • kweiloo
    kweiloo 7 days ago

    Hammer wieviel Liebe du in die Limo steckst ❤

  • winz _25
    winz _25 7 days ago

    Du musst nt warten bis es ganz weg ist

  • Ingo Knito
    Ingo Knito 7 days ago

    ouh ich weiß nicht, im auto sind doch auch bestimmt irgendwo klebestellen oder schweißnähte mit silicon abgedichtet und so zeugs. da mit trockeneis drauf und rumkloppen. ich glaub das is nicht gut. warum nicht oldschool fön und scharber? (ok geht bissl auf den lack, aber da sieht man es nciht) da hätte ich mehr bedenken mit dem trockeneis + hämmern was zu beschädigen.

    aber verblüffend wie gut es geht

    • Philipp Kaess
      Philipp Kaess  7 days ago

      Mit dem Scharber musst danach 100% lackieren damit es nicht rostet unter dem Teppich... sind ja nur Flächen wo man hämmert.

  • Eric Berger
    Eric Berger 7 days ago

    Bei allem Leichtbau, aber eine Strebe in der Tür(en), wäre sinnvoll. wg. Steifigkeit und nebenbei als Seitenaufprallschutz.

  • LITEBLOX batteries
    LITEBLOX batteries 7 days ago

    Eine Diät für das Gerät! ☝️💙🏁

  • svdeluxe
    svdeluxe 7 days ago

    Da denkt man ja was soll da noch kommen... Und es geht immer noch was.... Hammer👍

  • Fnk Sfr
    Fnk Sfr 7 days ago

    Wieviel Tüv hat so einen Tür ...?

  • DrProfNiceGuy
    DrProfNiceGuy 7 days ago

    Mega geil!

  • Stefan Wahlsinn
    Stefan Wahlsinn 8 days ago

    sehr geil....hihihi..um nicht zu sagen Oberaffentitten geil... ;-)

  • supra1102
    supra1102 8 days ago

    bitte türen mit klarer folie beziehen

  • root tut gut
    root tut gut 8 days ago +2

    Hast du schon ein Carbondach? Ich habe mich dann für ein Faltdach entschieden ... Bei senkrecht verklebten Bitumenmatten geht es nicht ohne Heissluftföhn. Gleichmässig auf den Punkt vorgewärmt und man bekommt die am Stück raus. Mit agressiver Verdünnung die Reste entfernt. Der Lack ist heile geblieben.

  • Jan St.
    Jan St. 8 days ago +1

    So ein sympathischer, ruhiger und leidenschaftlicher Kerl. Und so ein unglaubliches Auto. Was sich da alles getan hat. Das letzte Mal hab ich euch auf dem Dynoday bei Simoneit in Stade gesehen... Mega ey.

  • Cheekie
    Cheekie 8 days ago

    American B5 S4 owner passing by...

  • Alexander Wendt
    Alexander Wendt 8 days ago

    Also kann nur sagen Respekt aber hätte einen Vorschlag für einen Versuch deiner Gewichtsersparniss nämlich hat ein kumpel sich gewagt seine Glasscheiben mit Plexiglas zu ersetzen und man hat echt einen krassen unterschied gemerkt vlt wäre das was für dich

  • Wladimir Karp
    Wladimir Karp 8 days ago +1

    Mega sympathisch 👌👌immer sehr informative Videos 👍

  • Tracer
    Tracer 8 days ago +2

    Verfolge im Moment glaub keinen anderen Clip-Share Kanal mit der Intensität, wie diesen hier. Das ist einfach so hohes Niveau mit so viel Herzblut bei der Sache. Die Aufrufzahlen sprechen für die Qualität. 87k nach 24h bei 111k Abonnenten. Mach weiter so und hör bitte niemals auf mit deiner RS4 Limo!

    • Philipp Kaess
      Philipp Kaess  8 days ago +1

      Tracer vielen Dank, dass ließt man doch gerne!

  • Andreas Findeisen
    Andreas Findeisen 8 days ago

    Die Türen sind einfach Mega!
    Gewusst wie mit dem Trockeneis.
    Aber warum nur den Verdampfer raushauen. Warum nicht gleich den ganzen Kasten mitsamt Wärmetauscher und Lüftermotor.

  • Johanna Ziegenthal
    Johanna Ziegenthal 8 days ago

    Da das Auto ja eine Straßenzulassung hat, darf man trotzdem mit Carbonteilen fahren? Ich dachte immer echtes Carbon außen am Auto wäre nicht zulässig, wegen dem Splitterverhalten bei Unfällen. Gibt es da Ausnahmen oder Schlupflöcher? Kann mich jemand aufklären?
    Illegal wird er es wohl kaum machen, bei dem Bekannheitsgrad.
    Noch ein Tipp zur Gewichtsersparnis: sämtliche Schrauben am Auto durch Titanschrauben ersetzen und sämtliche Scheiben durch Kunstoff ( Macrolon) ersetzen.

  • jessman1004
    jessman1004 8 days ago

    Die Tür und die Passform dieser, ist ein einziger Traum. NUR: Ich bin auch verrückt, aber ohne Käfig aus Gewichtsgründen quasi ohne Türen...400 km/h fahren wollen, ist gelinde gesagt völlig suizidal... :)

  • techno taube
    techno taube 8 days ago

    kauf dir mal T-Shirts in deiner Größe :D

    • techno taube
      techno taube 7 days ago

      @Benobi2 ok.

    • Benobi2
      Benobi2 7 days ago

      techno taube fashionvictims sind hier falsch.

  • Jan Büker
    Jan Büker 8 days ago

    Wie einfach das geht 👌

  • Alex Rup
    Alex Rup 8 days ago

    Geiler Typ, geiles Auto 👌🏽 einfach nur krass was du machst und wie viel herz in dem Auto steckt... weiter so 👍🏼

  • Matze 1887
    Matze 1887 8 days ago

    "Überall Bitumen-Matten"...und ich dachte in dem Moment: Nein, die Arbeit macht sich wirklich NIEMAND den Mist rauszureißen.....und es gibt ihn doch ;-) Unglaublich, mit welcher Akribie du das machst....und mit welcher Motivation....

  • Royal0085
    Royal0085 8 days ago

    Hi warum baust du nicht hinten und Heckscheibe aus makrolon?

  • Fuddyduddy
    Fuddyduddy 8 days ago +1

    Ich würde auch Kunststoff Schrauben nehmen

  • DerDeftige
    DerDeftige 8 days ago

    Was für ein Aufwand

  • Adrian Racing
    Adrian Racing 8 days ago

    Mit den Carbon Türen wirst du hoffentlich nicht im Straßenverkehr teilnehmen, bei einem Seitencrasch bieten die dir keinen Schutz. Da sollte ein Käfig rein, deine Sicherheit ist am wichtigsten!!!

  • Ge nau
    Ge nau 8 days ago

    "Zur Sekunde"

  • LPasX
    LPasX 8 days ago

    Einfach nur geil 😃 💪🏼

  • wevi1985
    wevi1985 8 days ago

    Trockeneis, welch ein Luxus :D Hab Eimerweise mit nem Heißluftfön und Spachtel am Wagen abgekratzt, bis die Hände nicht mehr wollten :D Innenraum geht ja noch aber die Karosseriedichtmasse am Unterboden ist lustiger :D

  • Banana Tom
    Banana Tom 8 days ago

    was darf ich eigentlich alles ausm auto werfen wenn ich noch TÜV will?

  • Roberto fonseca
    Roberto fonseca 8 days ago

    Du hättest den Unterschied zwischen der Original Tür und Carbon Tür mit einen Messgerät zeigen können beim aufmachen im fertigen Zustand.

  • MrBird78
    MrBird78 8 days ago +1

    Hab mich so mit für dich gefreut Philipp. Sprachlos und fasst Pipi in den Augen vor Freunde, dass die Türen so gut passen und einfach nur geil aussehen. Ich dir dir viele solcher Momente.😃👍

  • Chillah
    Chillah 8 days ago +1

    Geile Idee mit dem Eis. Die Türen auch Mega geil. 😎😎😎

  • Martin Braumann
    Martin Braumann 8 days ago +2

    Die Türen 😍
    Und dann noch die Trockeneisaktion... hat man ja schon auf Instagram kurz gesehen. Was soll man dazu noch sagen.
    Macht weiter so.

  • Krusty0782
    Krusty0782 8 days ago +3

    Was ein krasser Schrauber und unglaublich sympathisch!

  • .n0iz4!
    .n0iz4! 8 days ago

    Die Bitumenmatten hat man doch in paar Sekunden raus wenn man die mit nem Heißluftföhn warm macht O.o

  • Daemonarch2k6
    Daemonarch2k6 8 days ago

    Hui, da scheint ein Riss in der Seitenwand zu sein, bei 21:16 zu sehen?

  • Rico Höber
    Rico Höber 8 days ago

    Du bist doch bescheiert :D

  • Chamäleon MUSTERMANN

    Echt krass. Ich hab damals mal ein Zubehör-Navi in einem A8 nachgerüstet. Muss so 1999/2000 gewesen sein. Junge Junge war das ein Geraffel. 3 Fette Kartons voll mit Stuff die verbaut worden sind. Heute macht das alles ein Android/Apple Gerät mit 200gramm tausend mal besser.

  • CUPRA-400-ABT
    CUPRA-400-ABT 8 days ago

    Mich würde mal interessieren ob die matten, die du überall ins heck geklebt hast, so einen großen Unterschied machen was die Resonanz im Innenraum angeht🤔

  • wldmr_ a3
    wldmr_ a3 8 days ago

    Ich habe die dämmmatten letztens aus dem Kofferraum entfernt mit haarfön und spachtel, ging ganz gut! Danach mit Aufkleberentferner sauber gemacht, fertig

  • peter zwegert
    peter zwegert 8 days ago +1

    Du bist echt ein krasser Typ Philipp !! Dass du dich bei jeder Sache so reinhängst, bis es genau passt und perfekt ist, das ist einfach der Wahnsinn ... es gibt ja viele, die wollen und Ideen haben, aber du ziehst es einfach durch, komme was wolle .... Wahnsinn!!! Und die Idee mit den Matten: saugeil !!! Bin mal gespannt was Krämo dazu sagt, wenn er das sieht !?!? Ich glaub der ärgert sich und denkt an seine Spachtel Weekends 😁😉😉 mach weiter so 👍🤘🤘

  • wunny81
    wunny81 8 days ago

    Im Fahrradladen haben die mir mal ein 4,9kg Rennrad in die Hand gedrückt, kam darauf auch nicht klar aus dem Handgelenk das Bike um 180° zu drehen.

  • Lars Zimmermann
    Lars Zimmermann 8 days ago

    Hey Philipp, ich schätze nach der Erleichterung steht das Projekt 400 an. Dank der Erleichterung hat das Auto nun ausreichend Reserven. Mein Vorschlag: Nehm doch den Malmedie auf der Rücksitzbank mit, dann ist der auch mal 400 gefahren. Zwar auf der Rücksitzbank, aber immerhin 400. Wird ja bei dem sonst nix ;)

  • Hacker HSV
    Hacker HSV 8 days ago +4

    Das ist eine herrliche Yogastunde im Auto! Schöner Zeitraffer!

    Geiles Video!

  • LL69os2
    LL69os2 8 days ago +1

    Sind den die Türscharniere schon aus Titan?

  • MGFirewater
    MGFirewater 8 days ago

    D.h. der Diät fällt das Media-System komplett zum Opfer, oder kommt ein aktuelles System rein?

  • XmahaudiX
    XmahaudiX 8 days ago

    Verwende LN2.... viel kälter und schneller.

  • GTS-Performance
    GTS-Performance 8 days ago

    Hab diese extrem Erleichterung vor gut 8 Jahren an meinem S4 durchgeführt. Makrolonscheiben, entfernung Airbags, Klima, Stoßstangenhalter usw... Ein kleiner Tipp die Schrauben an Türen, Scharnieren und Fangschlösser alle von ProBolt (Aluminium) ersetzten, spart ungemein an Gewicht !

  • TheAustrianLineman
    TheAustrianLineman 8 days ago +3

    Geiler Trick !! Habe selber bei einem Projekt von mir diese Antidröhnmattn alle entfernt, war eine Sauarbeit und dachte mir der wird ein blaues wunder erleben 😂 PS ich habe es bereut sie entfernt zuhaben, man hört jedes steinchen was auf den unterboden fliegt usw.

  • André K.
    André K. 8 days ago

    Kann man die Reserveradmulde nicht auch in Carbon machen?

  • TeZz
    TeZz 8 days ago

    Was auch funktionieren müsste wäre die Matten mit einem Heißluftföhn zu erwärmen, dadurch wird der Kleber wieder flüssig. Das Funktioniert bei den meisten Sachen, also warum auch nicht in diesem Fall.

  • J. Memmesheimer
    J. Memmesheimer 8 days ago

    relativ unnötig in meinen Augen, da die Basis (RS4) eben "Müll" ist. Selbst wenn du alles rausschmeißt, ist das Ding noch vergleichsweise schwer. Aber verstehe die Leidenschaft dahinter.

    • J. Memmesheimer
      J. Memmesheimer 7 days ago

      @Benobi2 darum gehts nicht, sondern das man eine Familienkutsche nimmt. Man kämpft neben dem hohen Gewicht auch gegen den hohen cw-Wert und hoher Stirnfläche an.

    • Benobi2
      Benobi2 7 days ago

      J. Memmesheimer welche Allradlimo mit einem potenten v6 BiTurbo ist denn deutlich leichter?

  • Meteor Media
    Meteor Media 8 days ago +6

    Mensch pass auf mit dem Trockeneis. In geschlossenen Räumen ist das Zeug echt gefährlich. Das Problem mit dem Stickstoff ist, dass das einzige Symptom welches sich einstellt bevor es gefährlich wird, ein leichtes Schwindelgefühl ist. Und das übersieht man ja gerne mal, speziell wenn man so am arbeiten ist.

  • Meteor Media
    Meteor Media 8 days ago

    Ich frage mich, wann das Leichtbauglas kommt.

    • Philipp Kaess
      Philipp Kaess  8 days ago

      Hab bisher keine Firma gefunden die so etwas bezahlbar fertigt :(

  • IceTeaJoe
    IceTeaJoe 8 days ago

    Bin gespannt wie viel sie durch die matten (wäre geil gewesen wenn du dir die viele Arbeit gemacht hättest nur matten raus. Und am Ende mit Kabel raus und später komplett wiegen

  • Simon Hirzinger
    Simon Hirzinger 8 days ago

    Top Video 👌🏻 wie siehts bei den türen bezüglich sicherheit aus? Denke mal das die Steifigkeit des ganzen autos darunter leidet und auch bei einem unfall an der seite sind die sicher nicht ideal..

  • akadama 1978
    akadama 1978 8 days ago

    Wie sexy kann bitte eine Limotür sein? Wow, echt super. Die Zeitraffer finde ich toll. Weiter so und vielen Dank für die Videos.

  • JM R
    JM R 8 days ago

    Hast du schonmal an Makrolonscheiben gedacht?

  • Heiko Crusty
    Heiko Crusty 8 days ago

    Eines Tages wird es eine komplett carbon Limo sein

  • smokass
    smokass 8 days ago

    Hat die Limo denn schon Magnesiumfelgen?

  • OLFIFEINI
    OLFIFEINI 8 days ago +1

    Der Teufel sitzt bekanntlich im Detail! Wenn man einmal anfängt 😅 weiter so! 👌🏼

  • Gerhard Zimmermann
    Gerhard Zimmermann 8 days ago

    Tolles Video! Hoffentlich bilden sich durch die enorme Kälte des Trockeneises keine Mikrorisse im Lack verursacht durch die unterschiedlichen WAK´s der Materialien. Wäre schade wenn die Limo bald trotz Zink anfängt zu rosten.

  • Polski Michal
    Polski Michal 8 days ago +2

    Bei aller liebe zum Detail. Du brauchst ein Überrollkäfig!

    • Thomas Bommer
      Thomas Bommer 8 days ago

      150kg lol

    • Daniel Jetschin
      Daniel Jetschin 8 days ago +1

      Jap. Spätestens beim 400 KmH Versuch... Zwar schade um die 150 kg (geschätzt)... Aber Leben oder nicht Leben 🤔🙂

  • Peter H.
    Peter H. 8 days ago +2

    Philipp mach doch wenigsten die Türgriffe mit sichtbarem Carbon, dann setzt du so den passenden Akzent zur Front :)

  • Rick Kutzbach
    Rick Kutzbach 8 days ago

    hier in kanada haben wir letzten winter mein freund sein auto draussen stehen gelassen fur 3 stunden bei -37 und dann rein und bisschen rumgehauen und alles ist rausgeflogen

    • Philipp Kaess
      Philipp Kaess  8 days ago

      Wie geil! Leider haben wir diese Temperaturen hier nicht :)

  • Felix E.
    Felix E. 8 days ago

    Wäre es nicht aerodynamisch besser gewesen die Türgriffe zu cleanen @Philipp Kaess?

    • Felix E.
      Felix E. 8 days ago

      @Philipp Kaess ja is halt Geschmackssache, ich finde das Projeckt in Gänze heftig nice. schade das man nie rausfindet wie viel die "Optik" am Ende kostet... ;-)

    • Pardon My French
      Pardon My French 8 days ago

      Im Jahr 2019 😂 natürlich cleant man da die Türgriffe .... klasse 🤦🏻‍♂️

    • Philipp Kaess
      Philipp Kaess  8 days ago

      Bestimmt.... aber wie sieht das bitte aus?

  • Fuchs Ernst
    Fuchs Ernst 9 days ago

    Nice, aber wie schaut es aus mit der stabilität? Dein Auto wird immer Leichter find ich cool jedes gram zählt. Und es sieht auch noch sehr gut aus.

  • kris3795
    kris3795 9 days ago +3

    Ich glaub wenn es so weiter geht, heißt die nächste Folge "Philipp bekommt eine Diät", um die letzten paar Kilo zu sparen :D

    • Daemonarch2k6
      Daemonarch2k6 8 days ago +1

      Das würde aber schon in Magersucht gipfeln, ist doch jetzt schon nix dran.

  • OFF Roader
    OFF Roader 9 days ago

    wie ist es denn eigentlich mit der Sicherheit und seitenaufprallschutz ???🤔
    weil blech kann sich ja verbiegen, carbon bricht ja meines Wissens nach nur

  • Sebastian Therre
    Sebastian Therre 9 days ago

    Wie baff die beiden einfach waren als die dritte Schraube festgezogen wurde und die Tür einfach in dieser Karosse sitzt als wär nie was anderes drin gewsen :D top Arbeit von Artjom

  • Arnold sp
    Arnold sp 9 days ago

    👀👍❤✌😎

  • FoxtrottKilo
    FoxtrottKilo 9 days ago +1

    Faszinierend wie ähnlich die Karosse vom RS4 der vom B4 Quattro noch im Aufbau und der Optik ist, gerade Richtung Heck :D

  • Snekpmek P
    Snekpmek P 9 days ago

    Das mit dem Trockeneis habe ich auch schon gesehen bei Dmax.

  • Levi Derbinich.
    Levi Derbinich. 9 days ago

    Wenn du noch 10 Kilo abnimmst, dann bringt es noch ein wenig mehr 😉