FIA-Chaos: Alonsos Strafe rückgängig gemacht!

Es gibt viel zu besprechen nach diesem Rennwochenende! Am liebsten persönlich bei unserem nächsten virtuellen Stammtisch für Kanalmitglieder am Freitag (24. März) um 19:00 Uhr deutscher Zeit. Stargast wird diesmal Paddy Lowe sein. Hier geht's zum Livestream: clip-share.net/user/livegNQJBwo7GdM

Auf jeden Fall ein sehr starkes Rennen von beiden RB-Piloten Max&Checo und vor allem hat mich sehr gefreut, dass es keine Teamorder gegeben hat. Auch ein Super-Rennen von El Matadore und ich war sehr froh, dass er seinen hart erkämpften dritten Platz zurückbekommen hat, denn dieser war mehr als verdient!

können wir bei dieser Regeldiskussion bitte noch eine weitere Frage aufmachen? warum weiß eigentlich niemand, wie hoch die Strafe dafür ist, obwohl Ocon genau dieselbe Strafe in Bahrain bekommen hat? Vasseur meinte, Ocon hätte mehr bekommen (hat er nicht), Timo und Peter haben irgendwas von 30 Sekunden geredet, Ralf und Sascha haben vermutet, dass es 5 Sekunden dafür gibt und Mercedes sagt Russell, er solle pushen, um innerhalb von 5s zu sein aber nicht Hamilton, dass er innerhalb von 10s sein soll (10.3 waren es am Ende)

Danke Euch für den tollen Livestream!
Was für eine Weltklasse Leistung von Max Verstappen, Sergio Perez und Red Bull Racing!
Von Platz.15 auf den 2.Platz zufahren,ist schon eine Mega Leistung! Freue mich für Aston Martin und Nando (El Plan),daß er den 3.Platz doch noch zurückbekommen hat! Die Beiden Ferraris haben mich etwas enttäuscht!
Da hätte ich mir viel mehr ausgerechnet, jetzt war man sogar noch hinter Mercedes nur mehr 4.Kraft! Sehr schwache Leistung!
Yuki Tsunoda im Alpha Tauri hat ein gutes Rennen gezeigt, er hat bis jetzt Nick de Vries voll im Griff!
Ich hoffe das die Alpha Tauri's in den nächsten F1-Rennen stärker werden, wir werden es sehen.
LG!

Dankje Christian und Kevin, wieder mal ne gute analyse. Nur glaube ich das Christian deneben lag mit der Aufholjagd van Verstappen. Nach dem überholen von Alonso war der Abstand zu Pérez 5 und keine 10 sec. Und mich hat gewundert das ihr die super Performance der Kappele nicht gewürdigt habt, das war doch die beste Nationalhymne ever! Groetjes uit Zwolle

Für die die's immer noch nicht gemerkt haben (dazu gehören offenbar auch die Redaktoren): der Perez Stunt in Monaco 2022 war die Retourkutsche für Barcelona eine Woche zuvor, als Perez durch Teamorder Verstappen durchlassen musste und so den Sieg verlor

Danke für die Antworten für die gestern offenen Fragen nach dem GP. ,der Alex Wurz würde sagen "Ihr habt die Renn-analyse perfekt Exekutiert"😀

Um auch nochmal ein bisschen Aufklärungsarbeit zu leisten: Zu 9:00 - mittlerweile ist bekannt, dass es eben doch genau so war. Mercedes hat die Bilder während des Rennens studiert und dann Aston Martin bei der Rennleitung angeschwärzt. Das passierte allerdings erst gegen Rennende. Daher gab es zwischendurch auch noch keine Untersuchung. Da lag Christian also mal richtig daneben. :) Quelle: Michael Schmidt

Ich glaube das safety car hat fernando die klitze kleine chance auf p2 geraubt er hatte immerhin zu dem zeitpunkt 15 sekunden vorsprung auf verstappen der noch mehr überholen musste das hat das safety car natürlich vernichtet diese zeit

Wieder ein tolles Video von dir Christian! 👍

Als aktiver Track Marstall kann ich sagen, dass es üblich ist, dass jeder Streckenposten ohne Nachfrage meldet, wenn ein Auto in seinem Bereich stehen bleibt. Dazu hätte im Fall Stroll auch gehört, dass man meldet, dass das Fahrzeug bereits hinter der Barriere steht. Normalerweise wartet der Rennleiter vor Einsatz des Safety Cars immer die Information ab, die der Leiter der Streckensicherung von den Streckenposten bekommt. Es hat ja tatsächlich auch eine Weile gedauert, bis man das Safety Car raus geschickt hat.
Meine Vermutung ist, dass die Informationen der Streckenposten einfach nicht vollständig übermittelt wurden. Die Erfahrung fehlt in Jeddah einfach. Hat man auch bei den Flaggen vielfach gesehen (z.B. weiß statt gelb).
Aus Sicht der Rennleitung hätte man sich zunächst für ein VSC entscheiden können, welches man nach Klärung der Situation in ein volles SC hätte umwandeln können.

Was man auf Sky Uk hört ist checo 48 /49 runde mit 2sector best Zeiten gefahren und hatte im letzten Drittel irgendwo ein Fehler trotzt Vorgaben vom team um nicht schneller zu fahren, ich schätze mal das darauf hin Verstappen reagiert hat. Wenn Checo sich nicht ein Zeiten hält dan fahre ich die auch nicht.
Weiter hat Jos den Checo gratuliert! Nur Kamera war etwas zu spät. Momentan wird aus den englischen und deutschen Medien versucht irgendwie etwas zu finden um die Saison spannend zu machen.

So langsam sind Entscheidungen selbst für Zuschauer nicht mehr nachvollziehbar
Zirkus einfach Zirkus

Wäre auch ein Witz gewesen, wenn nicht. Die FIA hat ewig Zeit gehabt nach dem Boxenstopp um dem Team mitzuteilen, dass Alonso erneut eine Strafe bekommt. Das wurde aber nicht gemacht, sondern erst zu Rennende. Also absolut die Schuld der FIA.

Alonso war definitiv cool als die Strafe kam, ich will wirklich mal hören was genau die FIA sagt… warum sie zurückgenommen wurde.
Frage: der angesetzte Schraubenzieher bei Ocon war aber eigentlich auch kein “arbeiten” oder ?!
Für mich sollte die Regel in „nicht berühren“ umgeschrieben werden. Dann passts…

Gut aufgepasst Kevin!
Jos Verstappens Verhalten ist unter aller Sau. Max hat schon mehr erreicht als viele andere und wird wieder WM. Da kann man, zumindest öffentlich, Anstand zeigen und gratulieren.
Pfui Teufel...

Perez starkes Rennen 🔥🔥🔥

30:32 Da hat der Kevin schon recht, dass das gesagt wurde. Allerdings nicht von Christian Horner, sondern bei Sky von Sascha Roos und Ralf Schumacher.

Toto sagte gestern bei Sky: Uns war gleich bewusst das es eine Strafe gibt. Ein Schelm wer Böses dabei denkt.

Finde den rückzug richtig gefühlt is alonso 6+ sek gestanden also kein vorteil daraus gezogen.
Nach den ganzen heckmeck um de steafen beim stop abzusitzen wärs nicht einfacher am ende des rennen einfach die zeitstrafen anzurechnen passiert ja wenn kein stop mehr gemacht wird auch.

Immer wieder schön, den Adrian im Hintergrund von Kevin zu sehen. 😁

Man muss Alonso s Leistung anerkennen und jetzt nicht das Haar in der Suppe suchen!!! Top Leistung

Bottas hatte ein Problem mit einem sich eingefangenem Teil am Unterboden. Steht auf eurem Portal.

Sehr gut das Strafenchaos erklärt. Einmal mehr leider Wittlich in keinem guten Licht. Habe schon letztes Jahr befürchtet, dass Freitas die deutlich bessere Wahl als rennleiter gewesen wäre.

Warum nicht die 5 sek nach den arbeiten am auto? Auto wird runter gelassen = Zeit beginnt zu laufen. Nach 4 sek geht seine "ampel" auf grün und fertig

Laut Funkspruch mit Russell hat Mercedes noch vor Aston Martin von einer vermutlichen Strafe gegen Alonso gewusst. Warum war Mercedes so gut informiert? Haben sie schon wieder interveniert?

Liebe Leute, die Stewards haben richtig reagiert. Es wurde in der Vergangenheit klar definiert das bei Risikofaktoren ein Rennen neutralisiert wird. Im Zweifel für die Sicherheit. Wir wollen keine Unfälle mehr mit Streckenfahrzeugen oder defekten Fahrzeugen sehen. Da gibt es keine zwei Meinungen

also ich find nicht das man die fia da loben muss wie kevin meint :D

Ich finde RB hat einen grossen Fehler gemacht. Da RB de Max nicht einbremsen kann, sind die beiden Autos voll gefahren und haben das volle Potenzial gezeigt. Die Konkurrenz hat es erahnt. Nun wissen sie was für ein Rückstand sie haben. Alo hatte ja noch Potenzial. Denn in den letzten Runden hat er den Abstand auf 5.1 gebracht. Und bin mir sicher, wenn er 10 Runden eher die Info erhalten hätte, wäre 10 Sekunden nicht schwierig gewesen

Wenn die FIA mal was richtig machen will, dann sollte sie Max Samstags den Zugang zur Rennstrecke grundsätzlich verweigern, dann wäre das Jahr wenigstens spannend.

Beide FIA Entscheidungen sind nicht nachzuvollziehen und auch inakzeptable!
Beim SC hier "safety first" zu sagen ist sehr einfach gehalten. Sonst wird stunden gebraucht um ein SC zu rufen wo es viel klarer ist, das ein SC gebraucht wird und hier wird ein SC gerufen wo es ganz klar ist das keins Gebraucht wird. Auch hat das nicht wirklich das Rennen interessanter gemacht es hat in erster Linie wieder VER und RB geholfen.
Zum ALO Thema ja was soll man sagen am Ende ist es in meinen Augen richtig das er P3 behalten darf. Allerdings muss man auch klar sagen das das Ansetzen schon ein Teil der Arbeit am Auto ist! Sonst hätte man OCO im ersten Rennen auch nicht bestrafen dürfen oder wo ist der Unterschied zwischen ansetzen des Wagenhebers und ansetzen des Schlagschraubers zum lösen der Reifen? Dazu wäre die Strafe im Rennen ausgesprochen worden, hätte die FIA es nicht mehr Korrigieren können so wie bei OCO. Für mich hätte die Strafe in Rennen kommen müssen und die wäre in meinen Augen auch zu recht. Aber 35 Runden + Siegerehrung ++ später ist es für mich nicht mehr in Ordnung. Sollte Mercedes diese Untersuchung angestoßen haben, finde ich das schon in Ordnung da man nicht Tricksen sollte bei Strafen. Für mich hörte sich das aber eher nicht danach an als hätte Mercedes das gemacht, Mercedes weiß genau das es unverdient gewesen wäre. Aston Martin und Alonso haben zu recht P3 bekommen und leider durch das SC die Chance auf P2 verloren!
Man muss die Leistung an sich infrage stellen wie kann das so lange dauern das FIA, Rennleiter, Stewards usw. sich um ein (mögliches) vergehen von ALO kümmert? Sorry aber es gab nur die SC und diese 5 Sek Strafe von ALO zum selben Zeitpunkt. Sollte die FIA schon damit überlastet sein muss man sich echt Fragen was die Personen nebenbei machen und in wie weit das Konzept sinn macht! Auch bei der Regel für ein Strafe es ist ein Witz das man nicht einfach hinschreibt das das Auto von nichts berührt werden darf bis diese Abgesetzt ist. Nein man macht so eine wischiwaschi Formulierung damit man Tricksen kann.

Alonso ist in der letzten Runde seine persönlich schnellste gefahren. Hätte diese gereicht, wenn Max nicht aufgedreht hätte?

Wie lächerlich von der FIA. Echt peinlich sowas!

Die F1 hat sich in den vergangenen zwei Jahren dermaßen zu einer stümperhaften Rennserie entwickelt, da noch zuzuschauen muss richtig weh tun!

Sehr gut. Kann doch nicht sein, wegen Kleinigkeiten ein Rennen kaputt zu machen.

Alleine wegen des Starts ist für mich Alonso unumstrittener Fahrer des Tages. Hier kann mich Demokratie ausnahmsweise mal 🤣🤣

Also wie Kevin den Perez stark reden als potentiellen echten WM Gegner, sehe ich irgendwie nicht. Der Perez wurde jetzt schon x-mal als WM Material dahergeredet und immer hat sich gezeigt, dass er unkonstant ist. Ähnlich wie Bottas ist er auf ein paar Strecken gut, aber über die Saison hinweg sind da ebensoviele unterdurchschnittliche Leistungen dabei.

Fernado Alonso hat seinen Platz auf jeden Fall verdient. Und einen Wagenheber ansetzen hat nichts mit arbeiten zutun. Wenn ich den Schraubenzieher ansetze ist das auch kein arbeiten, erst wenn ich ihn drehe.

Weniger Strafen, auf der Strecke die rennen entscheiden! Ok, Fernando muss besser in die startbox einparken. Aber Vorteil war das keiner. Fokus auf den Rennsport und nicht in ein langweiliges Rennen künstliche Aufregung durch angedockte Wagenheber rein bringen. Gut, dass Alonso den 3.Platz behalten darf.

Krack soll kein Zeit haben aber Toto kann die Aufnahmen mehrmals hoch u runter ansehen.. Während des Rennens.. Hmmmmm.

Nimmervoll sehr gut der andere ist für mich mehr ein Bild Reporter also mehr boulevard als korrekte reportage

Zu viel Schach in der Formel1. Das sind für mich keine Rennen mehr.

it may not... da war doch schon mal was. 🤔 würde mich nicht wundern wenn es beim nächsten Rennen it must not... heißt.

Typisch Nimmervoll😂😂😂😂😂
Erzählt den Leuten hier einen vom Pferd!
Verstappen hatte genau 5.8 Sekunden Rückstand auf Perez nach nachdem er Alonso überholte!
Nix da 4 Sekunden in 2-3 Runden aufgeholt. . . .
Wie kann man sowas sagen als "Profi"
Mein Gott

Bei aller Liebe... Ihr werft hier Dinge durcheinander... Verstappen hat keine 4 Sekunden in 2 Runden auf Perez aufgeholt nachdem er Alonso überholt hat. Auch die Erklärung über Leclers Ärger am Funk (push gegen hamilton) ist Hanebüchend erklärt. Vorher vielleicht einmal kurz absprechen.

Wirkt etwas willkürlich und bürokratisch

Gutes Video

👍

F1 und ihre wanderpokale :D

Nie und nimmer war das ein Safety Car wert, Stroll war schon von der Strecke weg hat man ganz deutlich in den Kameras gesehen.

Bezüglich der safety Car phase - die hätte es nicht geben dürfen! War wirklich absolut schlecht! Wir brauchen da kein virtuelles safety car, sondern einfach wie in den 24h rennen ein „code60“ ähnliches Prozedere. Lass die Autos 3 Streckenabschnitte auf 60/80/100 meinetwegen runterbremsen und limitieren und gut ist. Das safety car war in meinen Augen so dermaßen Schwachsinn…

Ob der Rennleiter einen gut bezahlten Job bei Mercedes bekommt, wenn er raus geworfen wird?

Nimmervoll, arrogant wie immer🤣😘

Gott sei Dank bleibt Alonso 3 ❤️💙🤍💪💪💪

🤦🏻‍♂️ Racing 2023

Hehe Magnussen in normal form nicht weit weg vom Hulkenberg. Ist das die Deusche objektivitet. Kug dir mal die Rundenzeiten an mein lieber. Un die punkte stellung.

"Toto Wolf hat gesagt, dass die Strafe Nonsens wäre." Echt jetzt? Du glaubst noch, was Toto öffentlich sagt? LOL

Fakt ist
Man darf nix gegen Hamilton sagen sonst wird man kritisiert und egal was Ferrari macht werden die immer kritisiert. Lasst Ferrari erstmal machen dann könnt ihr draufhauen

Ich glaube dass der Inhaber Liberty Media die Finger drin hatte. Anders läßt sich die späte Reaktion nicht erklären.
Vor allem auch beim Safety Car. Ich glaube die Rechteinhaber haben die Finger hier stark im Spiel.
Alle haben Safety Car erwartet. Kam aber nicht und war auch nicht nötig. Die Rennleiter haben einen GPS Monitor, sogar die Teams haben sowas.
Ich habe beinahe die Befürchtung als habe Sky und Liberty Media der Spannung wegen die Finger drin.

Warum alle wegen der schnellsten Runde rumheulen versteh ich überhaupt nicht das hätte jeder so gemacht, ich bin auch kein Verstapppen Fan aber das ist mehr als lächerlich.

Wo bekommt man das Headset zu kaufen von Christian Nimmervoll?

Warum kriegt man überhaupt 5 Sekunden strafe für einen Verstoß der einem einen Vorteil von nicht mal 0.001 Sekunden gibt...

Das wird eine langweilig Saison leider.
Ferrari und Mercedes wird es nicht packen dieses Jahr und Aston ist noch zu weit um Druck auf RB zu machen.

Bitte bitte bitte, lasst die Kirche bei Mercedes bitte im Dorf - die waren genauso wie in Bahrain pro Runde eine Sekunde hinter dem Siegerauto im Ziel (gestern ab SCEnding gerechnet), da hat sich genau nichts verbessert! Ferrari ist schlechter geworden und Stroll ausgetollt, weswegen der Eindruck Mercedes besser platziert, nicht die eigene Stärke von Mercedes! Das Auto ist eine Krücke und bleibt eine Krücke solange das Konzept nicht geändert wurde!

Max und Absprachen LOL wie der Vater so der Sohn, beide Unsympathen!

Ähm ist es euch auf gefallen keine Zuschauer 🎉

Dem Piastri bin ichs vergönnt, dass er jetzt ein scheiß Auto hat.

Der zeitpunkt, wo ich die formel 1 in die tonne schmeisse. Ewig dieses regelwerkgef.... man kann es einfach nicht mehr schauen. Tonnenweise elektronik, keine einheitsmotoren, steige jetzt um auf moto gp... adios!!!

Naja wenn Mercedes wusste das da was im Busch ist, und AM nicht dann weiß man ja wo das her kam. Toto stellt sich dann noch scheinheilig hin und sagt die Strafe wäre zu hart. Da gönnt der eine dem anderen nichts.
Es ist ein großer Kindergarten.
Zum Verstappen Clan. Dem Vater wäre es wohl am liebsten gewesen, wenn Red Bull eine Stallorder rausgegeben hätte, das Perez den Max vorbei lassen muss.
Das zweite Rennen und schon

Verstappen war zu keiner Zeit eindeutig schneller als Perez. Der Christian labert Unsinn

Wie wäre es mit Strafen für Stewards und Funktionäre für falsche Entscheidungen ?
3 Wochen kein Schampus oder kein Viagra .

Meiner Meinung nach sollte eine Strafe binnen 3 Runden oder so ausgesprochen werden und gut ist. Und diese 5 Sekunden können sie doch auch hinten dran hängen, aber dann heulen sie wieder wegen den Heizdecken rum. Einfach nur noch peinlich was die FIA mal wieder für eine Figur abgiebt

Wenn sich FIA-Funktionäre für die wichtigeren Protagonisten eines F1-Rennen halten als die Fahrer.
Dann laufen Zuschauer, die Fahrer nicht nur als Marketing-Puppen sehen, halt davon.