Nehme aus den Kommentaren so einiges mit hier 😅 Danke für die Tipps - nächstes mal werden dir Schrauben nich mit nem Drehmomentschlüssel gelöst xD Und 110 NM reichen aus
Dann musst du das ja wissen. Ist es nicht so das man beim Reifenwechsel die Reifen immer wieder wechselt? Also Sommer Reifen vorne werden dann im nächsten Jahr zu den hinteren Reifen und anders herum, damit die Reifen sich gleichmäßig abnutzen.
@CaptainRedEye02 naja, nein, ich würde mir an deiner stelle nicht an diesem Video einen Beispiel nehmen. Zwar macht man sich so oder so zum Clown beim Reifenwechsel… 😂 150 Nm ist übrigens viel mehr als genug, wenn man seine eigenen Reifen wechselt am besten im Handbuch nachschlagen.
Props an deinen Bruder hat er gut gemacht und aus Respekt vor ihm werde ich mir das Video komplett ansehen zweimal Und die Mischung aus Real Life und cartoon finde ich lustig
Also die Mischung aus Cartoon und Real Life mit eingespielten großen Tafeln ist einsame spitze! Im Grunde ähnlich wie die amerikanischen Clip-Sharer, die da irgendwelche meme Bilder in ihre Videos packen, bei dir ist es allerdings alles original content und passt dadurch immer perfekt
Würde etwas weinen. Lösen mit dem drehmo? (nehm an das er nicht vorher entspannt war) Keine wagenstütze?(das rad kann man ja nehmen, aber nicht empfehlenswert)Gibt so vieles das man falsch machen kann. Aber dennoch unterhaltsam. 10min die ich nicht eintauschen möchte.
Es ist actually nicht schlimm, wenn du vorne und hinten ab und zu mal wechselt, damit der Verschleiß an den Reifen gleichmäßig bleibt. Der Motor ist ja vorne eingebaut und damit hast du vorne viel mehr Gewicht, also auch einen höheren Verschleis an den vorderen Reifen. Wenn du die vorderen und hinteren Reifen immer mal abwechselst , dann halten sie länger, weil sie gleichmäßiger abgenutzt werden
Die Reifen von vorne nach hinten zu wechseln ist eigentlich sogar empfehlenswert. Ganz besonders bei Fronttrieblern. Für einen Laien verwendest du aber relativ viele Fachbegriffe. Super👍🏻
@Yori du sollst dem adac ne meile schreiben die haben das nemlich auf ihre seite falsch stehen hinterher passiert noch unfall mit der rechtschreibung weißt du was ich meine,
@Christian Brandt Vielen Dank für deine ausführliche Argumentation! Sehr angenehm zu lesen. Vor allem kann man jetzt etwas mit deiner Position anfangen, und den Wert deiner kritischen Anregung zu dieser, ganz klar zu bemängelnden, im Video getätigten Äußerung, einordnen. Natürlich hast du recht mit dem, was du zu solchen Ausführungen in Kommentaren gesagt hast. In den meisten Fällen ist das verschenkte Zeit, die man durch das verfassen solcher Erklärungen verliert. So umfangreich, wie du hier argumentiert hast, ist ja in der Regel auch nicht notwendig, solange nicht explizit danach gefragt worden ist. Das kann man inhaltlich natürlich auch ganz wesentlich zusammenfassen. Aber wenigstens einen oberflächlichen Überblick auf die Begründung halte ich schon für sehr wichtig, um potenziellen Lesern die Chance zu geben, zu verstehen, was man ihnen überhaupt aus welchem Grund mitteilen möchte. Sobald allerdings genauer nachgefragt wird, halte ich es persönlich für eine moralische Verflichtung, darauf durch transparente Argumentation möglichst genau einzugehen. Ist das für dich soweit nachvollziehbar? MfG Postscriptum: Ich freue mich immer wieder sehr, mich mit Menschen in einen lebhaften Diskurs zu begeben, die in der Lage sind, auch bei kritischer Haltung sachlich und nicht beleidigend zu werden. So macht eine Unterhaltung Spaß!
@Richi Gogo Gut. Hier meine Begründung. Speziell in diesem Fall haben wir einen Fronttriebler mit relativ schmalen Reifen. Fronttriebler neigen dazu mehr Schlupf auf der Vorderachse zu haben und durchzudrehen → erhöhter Verschleiß. Brems-, Seitenführungskräfte und Wanken sind auf der VA auch stärker. Hinterreifen hingehen haben im eingefederten Zustand oft die Neigung an der Innenseite verstärkt zu verschleißen. Wechselt man nun regelmäßig vorne und hinten, hast du im Idealfall ein gutes und regelmäßiges Verschleißbild an allem reifen. Somit ist dein Fahrzeug besonders unter erschwerten Bedingungen (Nass, kalt, schnelle Kurven und Bremsen) stabiler und zuverlässiger auf der Straße und neigt nicht so stark zum ausbrechen. Außerdem müsste, speziell ich z.B., die Vorderreifen genau doppelt so oft wechseln wie hinten. Verbrauche pro Saison etwa 3mm an der VA und 1,5mm auf der HA. Wenn man alle auf einmal neu drauf macht, sind alle frisch (gleiche DOT) und sicherer/komfortabler... Das Mal nur so in ein paar Sätzen. Gibt natürlich noch mehr Gründe die mehr ins Detail gehen, hier jetzt aber nicht nötig sind. Ich hätte das natürlich auch gleich schreiben können, nur sehe ich dahinter keinen großen Sinn 15min unter ein 10min Video zu schreiben und meine Meinung zu widerlegen. Und da wir hier auf Clip-Share sind, kann sich jeder den das interessiert, sich das ganze von z.B. Herrn Bloch (Bloch erklärt) durchkauen lassen. Danke für die Zeit die du dir genommen hast dein Kommentar zu verfassen und sachlich geblieben bist. PS. "Ist es nicht" bezog sich auf das Totschlagargument. Es ist keines Weges eins. Ich kenn auch Menschen die trotz Lehre keinen plan davon haben was (und vor allem wanum) man wie richtig macht. VG
Das Video ist mega geil geschnitten, aber stress dich nicht so es so unterhaltsam wie möglich zu machen, ein langes Video muss nicht wie ein Reel von anfang bis ende 100% geben, wir Gurken gucken dir auch 3 Stunden uncut und live dabei zu wie du Reifen wechselst!!!
Einfach mega ... Ich nenne es mal einen gute gelungenen Versuch ... Schon nice, wie du zum einen alles mögliche weißt und richtig gut machst .. und wie du andererseits einige Dinge komplett falsch erklärst und das scheinbar trotzdem schaffst .. Beste Unterhaltung, kam aus dem Lachen kaum raus.
Das unterhaltsamste Autoreifen-Wechsel-Tutorial-FAQ-Google-Video dass ich je gesehen hab 🎉 und super geschnitten ❤ einzig hätte ich mir gewünscht dass noch ein paar animierte Szenen dabei gewesen wären 😊
4:20 man markiert die Räder damit man sie REGELMÄSSIG durchtauschen kann. Die Reifen der Antriebsachse (bei deiner Gurke vorne) sie normalerweise mehr abgefahren und kommen beim nächsten Wechsel auf die andere Achse. So hast du länger an den Reifen. Du solltest beim Wechsel auch auf ungleichmäßige Abnutzung achten. Wenn dein Profil wie ein Sägezahn aussieht, also in Fahrtrichtung vorne flach und nach hinten ansteigend, dann kann sein dass deine Stoßdämpfer durch sind. Einseitig abgefahren aussen: du bist ein Rallye-Fahrer und nimmst jede Kurve mit Maximum Speed Einseitig abgefahren innen oder aussen aber nur an einem Rad: Spur oder Sturz verstellt. Drähte schauen aus dem Profil: du solltest jetzt endlich neue Reifen kaufen und deinem kleinen Bruder dein Auto nicht mehr ausleihen, er macht damit nur Burnouts. Delle in der Felge: du bist ner Gurke ausgewichen und mit Maximum Speed auf ne Bordsteinkante, Schlagloch oder Verkehrsinsel gedonnert. Die obere Hälfte des Rades steht nach aussen: du hast dein Schleudertraining aufm Baumarktparkplatz übertrieben. Keine Reifen mehr vorhanden: du warst in Polen. Riesige flache Stelle auf allen vier Reifen: Du bist ein guter Mensch, du bremst für jede Gurke.
Find tatsächlich diese Mischung aus Animation und Aufnahme sehr angenehm. Hat was 👍 PS: Du wolltest Zugfahrer werden (Fragezeichen) Das hab ich im Gefühl.
Hi, ich finde es schön das du mit deinem Bruder zusammen ein Video hast, vielleicht könnt ihr das in Zukunft ja öfter machen. By the way Props an deinen Bruder der schnitt war echt gut🤣, wobei ich ein wenig Kritik an den schnell durchs Bild huschende Untertiteln lassen muss😅. Um deine Kenntnisse auf zu polieren gibt´s jetzt noch ein bisschen Kfz Fachkunde: Eine Bremstrommel sieht von Außen immer alt und gammelig aus wichtig ist was drin steckt. Wenn deine Handbremse sich mehr als fünf Zähne anziehen lässt und noch immer nicht bremst, ist dies der Zeitpunkt eine Werkstatt aufzusuchen um die Bremse neu einstellen zu lassen. Grade bei Fiat gibt´s da oft Probleme mit festen Bremsen, wenn man die Bremse bis unter das Dach anziehen kann 😅. Bei der Frage welcher Reifen wo hin gehört sei gesagt: Ja man muss auf die Laufrichtung achten und das der bessere Reifen immer nach hinten kommt. Der Grund ist das die Hinterachse* die Spurführende Achse ist, egal ob Vorderrad oder Hinterradantrieb. Auf das Argument (ööööööhhhh der lenkt aber forneeee🧐) antworte ich mit: Ja aber da hinten nichts lenkt bestimmt die HA* wo es lang geht, wie bei diesen elenden Einkaufswagen im Baumarkt die nur zwei 360° drehbare Räder haben. Anders gesagt: Wenn es hinten rutscht kannst du vorne lenken wie du willst, da machste garnix mehr. Nein an die Radschrauben kommt kein Fett dran und auch nicht zwischen Felge und Bremsscheibe! Das kann böse enden🙈. Wenn du deine Felge nicht vernünftig auf die Radnabe bekommst und Probleme hast das Loch zu treffen, kleiner Tipp vom Profi eine Drahtbürste aus dem 1€Shop. Damit einmal im Jahr den groben Rost weg machten und man hat nie wieder Probleme das Loch zu treffen😉. Ich hoffe mein Beitrag hilft dir dabei demnächst mit weniger mühe deine Reifen zu wechseln. Ach ja du solltest deine Räder nach ca. 50km mit dem Drehmomentschlüssel nachziehen! Mir ist das schon mal passiert hab fast ein Rad verloren weil sich nach 100km die schrauben gelockert haben.
Da hab ich doch glatt wieder was neues gelernt😉 Wichtig zu erwähnen wäre noch, dass man NIEMALS einen Drehmomentschlüssel zum Lösen von Schrauben nehmen sollte. Das kann die Mechanik im Inneren des Schlüssels verstellen und zur Folge haben, dass du DENKST, du hast deinen Reifen mit 150Nm angezogen, weil der Drehmomentschlüssel dir das „sagt“, aber in Wirklichkeit hast du deinen Reifen nur mit 130Nm angezogen. Auch dadurch kann man ein Rad verlieren, was böse Folgen haben kann.
Viele gute Anmerkungen! Die Felge etwas sauber zu bürsten hat (soweit ich gehört hab) auch den Vorteil, dass durch die bessere Auflage mehr Wärme in die Felge abgegeben wird und dadurch die Bremse etwas gekühlt wird.
Ich bin ganz ehrlich: ich habe lange nicht mehr so ein cooles aber gleichzeitig auch entspannendes Video gesehen. Idk warum entspannend aber ich fand das Video einfach echt nice. Danke Plankton und natürlich auch danke an deinen Bruder 👍👍
Hey Plankton, so kurzweilig kann ein Räderwechsel sein! 😄 Ich denke, wir gucken gerne auch welche von deinen Alltags-Abenteuern, aber am besten finde ich nach wie vor deine animierten Storys aus Kindheit, Jugend, Schulzeit usw., da hast du uns ja schon einige Meisterwerke mit vielen Lachern präsentiert! Noch ein Tipp zu den Rädern: Wenn die jetzt lange lagen, solltest du demnächst noch mal den Luftdruck überprüfen. Und vielleicht verrostete Naben mit einer Drahtbürste etwas säubern und stark verrostete Schrauben irgendwann gegen neue tauschen. Was ist mit dem Reifen passiert, auf den du das Auto abgestellt hast? Alles gut mit dem? Nicht dass die Felge was abbekommen hat, das könnte dann ein Risiko werden... Ansonsten top! Ach so, nach einigen Kilometern vielleicht noch mal mit nem Drehmomentschlüssel nachziehen wäre gut, die Verbindung setzt sich mit der Zeit. 😉
Video seit 20 min online: 3500 Kurken -> INtEResTiNg! Aber mal normal: Witziges Video, macht für mich her keinen Unterschied ob Cartoons oder Realität, dass ich 20 Minuten lang jemanden beim Reifenwechsel auf YT zugeschaut hab und dabei Spaß hatte sagt alles, Grüße und mach weiter so nen Bims!
Ich mag deine dappige Art die Sachen anzugehen xD mega, und ja sowas kannst du ruhig öfters machen.... genau wie sport.... den Dialekt deiner Lunge kenn ich ^^
Du bist ja echt schon ein ganz Zucker Mensch :D hat super Spaß gemacht, mitten in der Nacht (ist jetzt 5 Uhr morgens) einfach mal einen Gurkenmarathon machen. Kommst super sympathisch rüber, Abo hast du instant bekommen, als ich dich vor ca einer Woche gefunden hab, Likes passieren schon, während das Video noch lädt. Entertainment auf höchstem Niveau. Und super hübsches Lächeln :) Freue mich schon auf deinen neuen Content
Hey als Tipp du musst h.l. nicht immer h.l. hinmachen, es ist sogar gut diese mal nach v.l. zu tauschen. So beugst du vor dass deine Hinterreifen eine Sägezahnbildung bekommen(muss nicht immer passieren hängt auch viel von den verwendeten Reifen und auch automodell ab ^^) Dadurch hat dann der Reifen ein höheres Abrollgeräusch hat. Diese kannst du auch fühlen wenn du mit der Hand über die inneren Profilblöcke fahren tust. Achso kann man auch nur machen wenn vorder und hinterreifen gleich breit sind zb die meisten BMWs haben hinten breiter reifen als vorne, das funktioniert dann nicht^^
Ich fand das Video sehr unterhaltsam auch wenn das totaler Stuss war, was du rein technisch über den Räderwechsel erzählt hast 😅. Fürs nächste mal, du kannst die Räder montieren wo du möchtest, du musst lediglich der Laufrichtung deiner Reifen beachten. Generell kommen die besseren Reifen auf die Hinterachse. 😉
Ich habe noch nie gesehen wie jemand so verplant und langsam die Reifen wechselt. Aber niemand hat es jemals lustiger und unterhaltsamer getan. Hut ab! Edit: Dein Bruder macht das echt top, vielleicht macht ihr das jetzt immer zusammen, wenn ihr draußen VLOGs macht.
Als Hobby Tuner kann ich dir sagen so muss das.... Besonders den Reifen unterm Auto vergessen 😄 Mach weiter so deine Videos sind eine humoristische Bereicherung in meinem Leben 😊
Das ist mit Abstand das Coolste und unterhaltsamste Reifenwechsel Tutorial was ich je gesehen hab. Wenn ich mal ein Sohn habe und der alt genug ist zeig ich ihm genau das Video um ihm zu erklären wie man Reifen wechselt😂
Falls dir beim nächsten mal wieder ein Buchstabe flöten geht und du nicht weist auf welche Seite das Rad kommt, kannst du dich einfach an der Laufrichtung orientieren die ist auf dem Reifen angegeben oder du erkennst das am Profil. Falls du nicht weist ob der Reifen nach hinten oder Vorne kommt, schau dir die Profiltiefe an und vergleich diese mit den anderen Reifen. Das Profil auf der Vorderachse ist in der Regel stärker abgenutzt als hinten. Hoffe es hilft dir beim nächsten mal :)
Ey Meister, ich glaube du hast bei 1:23 deine Zigarettenfilter verloren. Falls du die vermisst, könnten da noch auf dem Parkplatz liegen. 😀 Danke, dass du jetzt wieder öfters längere Videos machst und du kein Only-Shorts-Boy bist ❤
Find diesen Mix aus RL Video und deinen Cartoons echt ziemlich nice :D Kleines Feedback noch an deinen Bruder: ich find seinen Schnittstil cool und ich bin besonders Fan von solchen Texteinblendungen, allerdings fand ich die hier jetzt etwas... "unausgeglichen". Am Anfang waren es sehr viele - glaube sogar jeder Satz - und später kaum noch bzw an manchen Stelle hätte ich sie mir gewünscht, weil's die Situationskomik aus meiner Sicht noch verstärkt hätte. Villt kann er gucken, ob er die Texteinblendungen beim nächsten Mal etwas besser "verteilt" und etwas mehr an die Pointen anpasst. Ist maybe aber auch 'n individuelles Ding und andere sehen das ganz anders, ist mir jetzt nur aufgefallen und dachte dann sollte ich es villt nicht für mich behalten 😬
Normal sind bei mir YT-Videos einfach nur Hintergrundgeräuschkulisse aber bei deinen schau ich tatsächlich zu. Das bringt meinen Zeitplan durcheinander😅😂
Das hat mir meinen Tag einfach wirklich son bisschen verbessert (wie alle deine videos btw :3) und ich finde dein kleiner bruder macht gute arbeit…sag ihm das…SOFORT! nein spaß. ja video hat mir gefallen, gerne mehr solcher videos
Ich muss auf arbeit den halben Tag Schrauben lose und wieder fest drehen... Bin ich froh, dass du auch Probleme mit der Richtung hast! 😅 Dachte schon, ich wäre total blöd! Nee echt, alles was du so nach dem "righty tighty, lefty loosy" gesagt hast, ist 1:1 das, was mir auf Arbeit so durch den Kopf geht. Verwirrung, verpeilt bis zum Geht-Nicht-Mehr, aber immer lustig bleiben! Hurra, ich bin nicht allein!!! Danke für das tolle Video!
Denk dran den luftdruck zu korrigieren! Und drehmoment sollte 115Nm sein. Ich als kfzler fand es sehr unterhaltsam. 😉 Wie eig alles seitdem ich dich auf yt entdeckt habe. Und ja, mach dein mischmasch. Sorg dafür dass dein kanal abwechslungsreich ist. Find ich klasse.
hab mal wieder aus Langeweile auf mein Mobiles Datenempfangs- und Sendegerät geklotzt und dass du ein neues 11 minütiges Video über Reifenwechseln hochgeladen hast, hast mich sehr gefreut und mich ein Stück glücklicher gemacht. Mag deine Videos sehr gerne
ich hoffe du hast nach 50-100km wieder die schrauben nachgezogen (mit nem drehmomentschlüßel). Das würde nämlich auch erklären warum die eine Schraube so leicht auf ging. Das video ist wie immer top. tolle unterhaltung
Ich persönlich finde es viel unterhaltsamer und entspannter wenn sich die Kamera nicht so viel bzw schnell bewegt, sondern man mehr sieht was in der Szene passiert.
omg. Als kfzler ist dieses video absolut lustig für mich. Generally speaking, machst du alles richtig, aber es gibt trotzdem ein paar sachen zum verbessern XD
Absolut Geiler Content 👌🏼 Für die Zukunft, die vorderen und Hinteren Reifen durchwechseln sorgt für einen gleichmäßigeren Verschleiß der Reifen und is sogar gewollt. Sonst schrubbst du dir die Reifen der angetriebenen Achse runter und die andren haben noch Profil. Und niemals Kupferpaste, die frisst dir deine Sommeralufelgen auf und dann gehn die Kaputt. Nimmt man mitlerweile nicht mehr her deswegen, hab nur Grad leider vergessen wie die alternative heißt. Ich hoffe ich konnte helfen 👍🏼
ich nehm einfach etwas fett. geht ja nur darum dass man die Räder leichter abbekommt, denn ohne kann es passieren das sie fest rosten. Ich kann mich an einen nachmittag erinnern, da musste ich mit einem vorschlaghammer die Reifen lösen.. das passiert mir nicht wieder...
GEIL er hat es echt durchgezogen Unterhaltung pur, ohne Anspruch auf Richtigkeit denn manches ist ein bisschen semi professionell aber am Ende passt es wohl
Absolut geiles Video. 😂 P.S. Das mit der Reifenposition, es ist korrekt, das man sie nicht von Links nach Rechts wechseln darf, aber du darfst die Reifen von Vorne nach Hinten wechseln. 😉
9:40 Ich kenne das auch, dieses "Bhrrr!" wenn man eine Autotür schließt und von innen aufnimmt. Das liegt glaub' ich an der Druckwelle, die durchs Auto nach Hinten zu den Druckausgleichsklappen läuft.
Comedy
Nehme aus den Kommentaren so einiges mit hier 😅 Danke für die Tipps - nächstes mal werden dir Schrauben nich mit nem Drehmomentschlüssel gelöst xD Und 110 NM reichen aus
kannst die Räder auch einfach mit Kreide beschriften, dann verschwinden die Beschriftungszettel nicht andauernd :)
@The Nerd Filesich glaube es ist Bauhaus. Er sagte im Video auch was von Baumarktparkplatz.
Radwechsel auf dem Rewe Parkplatz ?
Ja jetzt kannst du wieder mit deinem auto in der stadt rumgurken🤣
Und bitte nach ca 50 km die Radschrauben nochmals nachziehen .
Ich habe mir gerade ernsthaft 11 Minuten lang jemanden beim reifenwechseln angeguckt. Die beste Unterhaltung auf youtube
Fühl ich
fühl ich xd
genau das video solte eigentlich "Ich wechsel meine Reifen (Comedy)" heissen.
10 Minuten und 51 Sekunden* 🌚🌚🌚
@Peter Griffins Dad ich bin am ende des Videos und lese den Kommentar und ich fühl es! ^^
Jp Performance kann einpacken 😂
Als kfzler habe ich noch nie so hart über einen so unkoordinierten Radwechsel gelacht 🙃🙂🤩
alter ist so bin mechaniker und denk nur so öhhhmmm ok der macht einfach so ziemlich alles falsch was man falsch machen kann
@Sid Ok gut. Danke fürs klarstellen.
@showmaster134 ja genau so kenne ich das auch. Ist ja auch sind voll
Dann musst du das ja wissen. Ist es nicht so das man beim Reifenwechsel die Reifen immer wieder wechselt? Also Sommer Reifen vorne werden dann im nächsten Jahr zu den hinteren Reifen und anders herum, damit die Reifen sich gleichmäßig abnutzen.
same
😂😅
Ein 10 Minuten Autoreifen Wechsel Video. Einsame Klasse
@Bruh ich mache gerade noch Führerschein also kann ich da nicht mit reden xd
@CaptainRedEye02 naja, nein, ich würde mir an deiner stelle nicht an diesem Video einen Beispiel nehmen. Zwar macht man sich so oder so zum Clown beim Reifenwechsel… 😂 150 Nm ist übrigens viel mehr als genug, wenn man seine eigenen Reifen wechselt am besten im Handbuch nachschlagen.
@Kellersn ok
Das heißt Einsame Spitze
@Chris G Media das Video ist dazu ein gutes Tutorial für die die daa noch nie gemacht haben xd
Props an deinen Bruder hat er gut gemacht und aus Respekt vor ihm werde ich mir das Video komplett ansehen zweimal
Und die Mischung aus Real Life und cartoon finde ich lustig
Würde seinen Kanal abonnieren
Ja, er sollte mehr so was machen...
Stimmt
Also die Mischung aus Cartoon und Real Life mit eingespielten großen Tafeln ist einsame spitze! Im Grunde ähnlich wie die amerikanischen Clip-Sharer, die da irgendwelche meme Bilder in ihre Videos packen, bei dir ist es allerdings alles original content und passt dadurch immer perfekt
Ich als gelernter KFZ-Mechatroniker habe mich vor lachen weggeschmissen xD Mach weiter so ich finde deine Videos echt super.
Würde etwas weinen. Lösen mit dem drehmo? (nehm an das er nicht vorher entspannt war) Keine wagenstütze?(das rad kann man ja nehmen, aber nicht empfehlenswert)Gibt so vieles das man falsch machen kann. Aber dennoch unterhaltsam. 10min die ich nicht eintauschen möchte.
Lang lebe der knallfestinator und die Bühne
Same😂
Die Kombi von Animationen und Real Life ist ja mal mega nice. Gerne mehr davon!
Lass deinen Bruder bitte öfter filmen, der ist spitze
Es ist actually nicht schlimm, wenn du vorne und hinten ab und zu mal wechselt, damit der Verschleiß an den Reifen gleichmäßig bleibt. Der Motor ist ja vorne eingebaut und damit hast du vorne viel mehr Gewicht, also auch einen höheren Verschleis an den vorderen Reifen. Wenn du die vorderen und hinteren Reifen immer mal abwechselst , dann halten sie länger, weil sie gleichmäßiger abgenutzt werden
Die Reifen von vorne nach hinten zu wechseln ist eigentlich sogar empfehlenswert. Ganz besonders bei Fronttrieblern.
Für einen Laien verwendest du aber relativ viele Fachbegriffe. Super👍🏻
@Yori du sollst dem adac ne meile schreiben die haben das nemlich auf ihre seite falsch stehen hinterher passiert noch unfall mit der rechtschreibung weißt du was ich meine,
Wenn du Drehmomentschlüssel zu den Fachbegriffen zählst, musst du konsequenterweise auch Wagenheber, Metalldings und Sicherheitsmensch dazuzählen.
@Christian Brandt
Vielen Dank für deine ausführliche Argumentation! Sehr angenehm zu lesen. Vor allem kann man jetzt etwas mit deiner Position anfangen, und den Wert deiner kritischen Anregung zu dieser, ganz klar zu bemängelnden, im Video getätigten Äußerung, einordnen.
Natürlich hast du recht mit dem, was du zu solchen Ausführungen in Kommentaren gesagt hast. In den meisten Fällen ist das verschenkte Zeit, die man durch das verfassen solcher Erklärungen verliert. So umfangreich, wie du hier argumentiert hast, ist ja in der Regel auch nicht notwendig, solange nicht explizit danach gefragt worden ist. Das kann man inhaltlich natürlich auch ganz wesentlich zusammenfassen.
Aber wenigstens einen oberflächlichen Überblick auf die Begründung halte ich schon für sehr wichtig, um potenziellen Lesern die Chance zu geben, zu verstehen, was man ihnen überhaupt aus welchem Grund mitteilen möchte.
Sobald allerdings genauer nachgefragt wird, halte ich es persönlich für eine moralische Verflichtung, darauf durch transparente Argumentation möglichst genau einzugehen.
Ist das für dich soweit nachvollziehbar?
MfG
Postscriptum:
Ich freue mich immer wieder sehr, mich mit Menschen in einen lebhaften Diskurs zu begeben, die in der Lage sind, auch bei kritischer Haltung sachlich und nicht beleidigend zu werden.
So macht eine Unterhaltung Spaß!
@Richi Gogo Gut. Hier meine Begründung.
Speziell in diesem Fall haben wir einen Fronttriebler mit relativ schmalen Reifen. Fronttriebler neigen dazu mehr Schlupf auf der Vorderachse zu haben und durchzudrehen → erhöhter Verschleiß. Brems-, Seitenführungskräfte und Wanken sind auf der VA auch stärker. Hinterreifen hingehen haben im eingefederten Zustand oft die Neigung an der Innenseite verstärkt zu verschleißen. Wechselt man nun regelmäßig vorne und hinten, hast du im Idealfall ein gutes und regelmäßiges Verschleißbild an allem reifen. Somit ist dein Fahrzeug besonders unter erschwerten Bedingungen (Nass, kalt, schnelle Kurven und Bremsen) stabiler und zuverlässiger auf der Straße und neigt nicht so stark zum ausbrechen. Außerdem müsste, speziell ich z.B., die Vorderreifen genau doppelt so oft wechseln wie hinten. Verbrauche pro Saison etwa 3mm an der VA und 1,5mm auf der HA. Wenn man alle auf einmal neu drauf macht, sind alle frisch (gleiche DOT) und sicherer/komfortabler...
Das Mal nur so in ein paar Sätzen. Gibt natürlich noch mehr Gründe die mehr ins Detail gehen, hier jetzt aber nicht nötig sind. Ich hätte das natürlich auch gleich schreiben können, nur sehe ich dahinter keinen großen Sinn 15min unter ein 10min Video zu schreiben und meine Meinung zu widerlegen. Und da wir hier auf Clip-Share sind, kann sich jeder den das interessiert, sich das ganze von z.B. Herrn Bloch (Bloch erklärt) durchkauen lassen.
Danke für die Zeit die du dir genommen hast dein Kommentar zu verfassen und sachlich geblieben bist.
PS. "Ist es nicht" bezog sich auf das Totschlagargument. Es ist keines Weges eins. Ich kenn auch Menschen die trotz Lehre keinen plan davon haben was (und vor allem wanum) man wie richtig macht.
VG
Das Video ist mega geil geschnitten, aber stress dich nicht so es so unterhaltsam wie möglich zu machen, ein langes Video muss nicht wie ein Reel von anfang bis ende 100% geben, wir Gurken gucken dir auch 3 Stunden uncut und live dabei zu wie du Reifen wechselst!!!
Einfach mega ... Ich nenne es mal einen gute gelungenen Versuch ... Schon nice, wie du zum einen alles mögliche weißt und richtig gut machst .. und wie du andererseits einige Dinge komplett falsch erklärst und das scheinbar trotzdem schaffst .. Beste Unterhaltung, kam aus dem Lachen kaum raus.
Großen Respekt das du letzter Zeit diese aufwendigen Videos letzter Zeit so regelmäßigen Videos hochlädst
Dein kleiner Bruder hat wirklich viel Potenzial. Geb das bitte an ihn weiter 😊❤️
Das unterhaltsamste Autoreifen-Wechsel-Tutorial-FAQ-Google-Video dass ich je gesehen hab 🎉 und super geschnitten ❤ einzig hätte ich mir gewünscht dass noch ein paar animierte Szenen dabei gewesen wären 😊
Ich finds toll das du in lezter zeit so viele videos hochlädst :D
"ich hab den Wagen auf meinen Reifen abgelassen"
😂😂
4:20 man markiert die Räder damit man sie REGELMÄSSIG durchtauschen kann.
Die Reifen der Antriebsachse (bei deiner Gurke vorne) sie normalerweise mehr abgefahren und kommen beim nächsten Wechsel auf die andere Achse. So hast du länger an den Reifen.
Du solltest beim Wechsel auch auf ungleichmäßige Abnutzung achten.
Wenn dein Profil wie ein Sägezahn aussieht, also in Fahrtrichtung vorne flach und nach hinten ansteigend, dann kann sein dass deine Stoßdämpfer durch sind.
Einseitig abgefahren aussen: du bist ein Rallye-Fahrer und nimmst jede Kurve mit Maximum Speed
Einseitig abgefahren innen oder aussen aber nur an einem Rad: Spur oder Sturz verstellt.
Drähte schauen aus dem Profil: du solltest jetzt endlich neue Reifen kaufen und deinem kleinen Bruder dein Auto nicht mehr ausleihen, er macht damit nur Burnouts.
Delle in der Felge: du bist ner Gurke ausgewichen und mit Maximum Speed auf ne Bordsteinkante, Schlagloch oder Verkehrsinsel gedonnert.
Die obere Hälfte des Rades steht nach aussen: du hast dein Schleudertraining aufm Baumarktparkplatz übertrieben.
Keine Reifen mehr vorhanden: du warst in Polen.
Riesige flache Stelle auf allen vier Reifen: Du bist ein guter Mensch, du bremst für jede Gurke.
Find tatsächlich diese Mischung aus Animation und Aufnahme sehr angenehm. Hat was 👍
PS: Du wolltest Zugfahrer werden (Fragezeichen)
Das hab ich im Gefühl.
Hätte nie gedacht das ein Video wo Autoreifen getauscht werden so unterhaltsam sein kann sehr gut geschnitten und gefilmt props 😁
einfach bestes video auf youtube
Krasses Abenteuer. Behalte das bitte bei
Finde die Mischung sehr gut und unterhaltsam - kannst du ruhig öfters machen.
Ich mag Tutorials. Und so Lebenszeug, ruhig mehr davon!
Ihr seit die einzigen, die Autoreifen-wechseln interesant machen könnt XD
Könntest du deinen bruder bitte mal fragen ob er ein Video machen könnte wo er zeigt wie man selbst Wasserstoff herstellt?😂
Hi, ich finde es schön das du mit deinem Bruder zusammen ein Video hast, vielleicht könnt ihr das in Zukunft ja öfter machen. By the way Props an deinen Bruder der schnitt war echt gut🤣, wobei ich ein wenig Kritik an den schnell durchs Bild huschende Untertiteln lassen muss😅. Um deine Kenntnisse auf zu polieren gibt´s jetzt noch ein bisschen Kfz Fachkunde: Eine Bremstrommel sieht von Außen immer alt und gammelig aus wichtig ist was drin steckt. Wenn deine Handbremse sich mehr als fünf Zähne anziehen lässt und noch immer nicht bremst, ist dies der Zeitpunkt eine Werkstatt aufzusuchen um die Bremse neu einstellen zu lassen. Grade bei Fiat gibt´s da oft Probleme mit festen Bremsen, wenn man die Bremse bis unter das Dach anziehen kann 😅. Bei der Frage welcher Reifen wo hin gehört sei gesagt: Ja man muss auf die Laufrichtung achten und das der bessere Reifen immer nach hinten kommt. Der Grund ist das die Hinterachse* die Spurführende Achse ist, egal ob Vorderrad oder Hinterradantrieb. Auf das Argument (ööööööhhhh der lenkt aber forneeee🧐) antworte ich mit: Ja aber da hinten nichts lenkt bestimmt die HA* wo es lang geht, wie bei diesen elenden Einkaufswagen im Baumarkt die nur zwei 360° drehbare Räder haben. Anders gesagt: Wenn es hinten rutscht kannst du vorne lenken wie du willst, da machste garnix mehr. Nein an die Radschrauben kommt kein Fett dran und auch nicht zwischen Felge und Bremsscheibe! Das kann böse enden🙈. Wenn du deine Felge nicht vernünftig auf die Radnabe bekommst und Probleme hast das Loch zu treffen, kleiner Tipp vom Profi eine Drahtbürste aus dem 1€Shop. Damit einmal im Jahr den groben Rost weg machten und man hat nie wieder Probleme das Loch zu treffen😉. Ich hoffe mein Beitrag hilft dir dabei demnächst mit weniger mühe deine Reifen zu wechseln. Ach ja du solltest deine Räder nach ca. 50km mit dem Drehmomentschlüssel nachziehen! Mir ist das schon mal passiert hab fast ein Rad verloren weil sich nach 100km die schrauben gelockert haben.
Da hab ich doch glatt wieder was neues gelernt😉
Wichtig zu erwähnen wäre noch, dass man NIEMALS einen Drehmomentschlüssel zum Lösen von Schrauben nehmen sollte.
Das kann die Mechanik im Inneren des Schlüssels verstellen und zur Folge haben, dass du DENKST, du hast deinen Reifen mit 150Nm angezogen, weil der Drehmomentschlüssel dir das „sagt“, aber in Wirklichkeit hast du deinen Reifen nur mit 130Nm angezogen.
Auch dadurch kann man ein Rad verlieren, was böse Folgen haben kann.
Viele gute Anmerkungen!
Die Felge etwas sauber zu bürsten hat (soweit ich gehört hab) auch den Vorteil, dass durch die bessere Auflage mehr Wärme in die Felge abgegeben wird und dadurch die Bremse etwas gekühlt wird.
danke das du mir bei jeden deiner Videos mir ein lächeln in mein Gesicht zauberst macht weiter so❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Das ist echt einfach die beste Unterhaltung auf Clip-Share 😂😆😆😆😂❤️👌
Ich bin ganz ehrlich: ich habe lange nicht mehr so ein cooles aber gleichzeitig auch entspannendes Video gesehen. Idk warum entspannend aber ich fand das Video einfach echt nice. Danke Plankton und natürlich auch danke an deinen Bruder 👍👍
Hey Plankton, so kurzweilig kann ein Räderwechsel sein! 😄
Ich denke, wir gucken gerne auch welche von deinen Alltags-Abenteuern, aber am besten finde ich nach wie vor deine animierten Storys aus Kindheit, Jugend, Schulzeit usw., da hast du uns ja schon einige Meisterwerke mit vielen Lachern präsentiert!
Noch ein Tipp zu den Rädern: Wenn die jetzt lange lagen, solltest du demnächst noch mal den Luftdruck überprüfen. Und vielleicht verrostete Naben mit einer Drahtbürste etwas säubern und stark verrostete Schrauben irgendwann gegen neue tauschen.
Was ist mit dem Reifen passiert, auf den du das Auto abgestellt hast? Alles gut mit dem? Nicht dass die Felge was abbekommen hat, das könnte dann ein Risiko werden...
Ansonsten top!
Ach so, nach einigen Kilometern vielleicht noch mal mit nem Drehmomentschlüssel nachziehen wäre gut, die Verbindung setzt sich mit der Zeit. 😉
du bist wie ein aufblühender Stern am Clip-Share Himmel. bist eifach mega sympatisch ;) mach so weiter
Das "(spannend)" hats gemacht. Gerne mehr solcher Videos, war wirklich angenehm anzuschauen!
Video seit 20 min online: 3500 Kurken -> INtEResTiNg!
Aber mal normal: Witziges Video, macht für mich her keinen Unterschied ob Cartoons oder Realität, dass ich 20 Minuten lang jemanden beim Reifenwechsel auf YT zugeschaut hab und dabei Spaß hatte sagt alles, Grüße und mach weiter so nen Bims!
Wir brauchen mehr Reallife Content von Plankton!!!
Props an den Bruder, bei dir ist sogar ein Reifenwechsel Video unterhaltsam
Ich hätte nie gedacht, dass mich ein Reifenwechsel derart gut unterhalten kann, but... here we are!
Ich finde es echt super, dass du wieder so oft diese videos hochlädst
Er schafft es selbst Autoreifen Wechsel unterhaltsam zu machen 😆❤️
Ich mag deine dappige Art die Sachen anzugehen xD mega, und ja sowas kannst du ruhig öfters machen.... genau wie sport.... den Dialekt deiner Lunge kenn ich ^^
Du bist ja echt schon ein ganz Zucker Mensch :D hat super Spaß gemacht, mitten in der Nacht (ist jetzt 5 Uhr morgens) einfach mal einen Gurkenmarathon machen. Kommst super sympathisch rüber, Abo hast du instant bekommen, als ich dich vor ca einer Woche gefunden hab, Likes passieren schon, während das Video noch lädt. Entertainment auf höchstem Niveau. Und super hübsches Lächeln :)
Freue mich schon auf deinen neuen Content
Hey als Tipp du musst h.l. nicht immer h.l. hinmachen, es ist sogar gut diese mal nach v.l. zu tauschen. So beugst du vor dass deine Hinterreifen eine Sägezahnbildung bekommen(muss nicht immer passieren hängt auch viel von den verwendeten Reifen und auch automodell ab ^^) Dadurch hat dann der Reifen ein höheres Abrollgeräusch hat. Diese kannst du auch fühlen wenn du mit der Hand über die inneren Profilblöcke fahren tust. Achso kann man auch nur machen wenn vorder und hinterreifen gleich breit sind zb die meisten BMWs haben hinten breiter reifen als vorne, das funktioniert dann nicht^^
Coole Idee und Umsetzung! Auch Probs an deinen kleinen Bruder fürs filmen, klasse Leistung!
Das unterhaltsamste Erklärvideo mit Gurkenkontent. Danke 😁
Endlich wieder ein längeres Video ^^ deine Videos sind nie eine Verschwendung von Zeit!
ich find dein art einfach nice, mir egal was du für Videos machst ich würd dir auch beim kochen zuschauen.
Großen Respekt an deinen Bruder! Echt 1a geschnitten
Ich wünschte mein Vater hätte mir das so gut erklärt
ich fand das Video voll unterhaltsam, gerne mehr davon :D
Mal was anderes dennoch sehr unterhaltsam. Weiter so, Lieber Anton ! 😍😍
Erst kommt DER Weihnachtssong,und jetzt auch noch ein geiles Video,wieder Mal Hut ab! Ganz viel Liebe und Beste Grüße aus Hessen! 😇
Definitiv den Gurrrrkeeeentag voll verschönert, trotz übelster Laune! Küsse sind raus!
Ich fand das Video sehr unterhaltsam auch wenn das totaler Stuss war, was du rein technisch über den Räderwechsel erzählt hast 😅.
Fürs nächste mal, du kannst die Räder montieren wo du möchtest, du musst lediglich der Laufrichtung deiner Reifen beachten. Generell kommen die besseren Reifen auf die Hinterachse. 😉
Egal welchen kontent du hoch ladest, es ist immer die feinste Gurke ❤
Ich habe noch nie gesehen wie jemand so verplant und langsam die Reifen wechselt. Aber niemand hat es jemals lustiger und unterhaltsamer getan. Hut ab!
Edit: Dein Bruder macht das echt top, vielleicht macht ihr das jetzt immer zusammen, wenn ihr draußen VLOGs macht.
🤣🤣 ich habe so gelacht - vielen Dank für diese wunderbaren 10 Minuten ❤️
Respekt an deinen Bruder, hat er gut gemacht
Der banalste Content kann der beste sein 👍
Mach weiter so, bist der Creator des Jahres für mich
Als Hobby Tuner kann ich dir sagen so muss das.... Besonders den Reifen unterm Auto vergessen 😄
Mach weiter so deine Videos sind eine humoristische Bereicherung in meinem Leben 😊
Ganz ehrlich, ich liebe Reifenwechseln.. einfach pure Entspannung 💙 & definitiv Zucker dir dabei zuzusehen 🥰🌚
Das ist mit Abstand das Coolste und unterhaltsamste Reifenwechsel Tutorial was ich je gesehen hab. Wenn ich mal ein Sohn habe und der alt genug ist zeig ich ihm genau das Video um ihm zu erklären wie man Reifen wechselt😂
Falls dir beim nächsten mal wieder ein Buchstabe flöten geht und du nicht weist auf welche Seite das Rad kommt, kannst du dich einfach an der Laufrichtung orientieren die ist auf dem Reifen angegeben oder du erkennst das am Profil. Falls du nicht weist ob der Reifen nach hinten oder Vorne kommt, schau dir die Profiltiefe an und vergleich diese mit den anderen Reifen. Das Profil auf der Vorderachse ist in der Regel stärker abgenutzt als hinten. Hoffe es hilft dir beim nächsten mal :)
Plankton, du hast mal wieder meinen Tag gerettet. Danke❤
Unfassbar wie unterhaltsam man ein Video über Reifenwechsel machen kann!!! Probst an dich
Ey Meister, ich glaube du hast bei 1:23 deine Zigarettenfilter verloren. Falls du die vermisst, könnten da noch auf dem Parkplatz liegen. 😀
Danke, dass du jetzt wieder öfters längere Videos machst und du kein Only-Shorts-Boy bist ❤
Als gelernte Mechatronikerin hab ich sehr viel Spaß mit diesem Video 😂
@Das Duo Ja.
Was hat er am meisten falsch gemacht haha
"Real Life Abenteuer" Reifen wechseln, war schon stark. Freue mich schon auf den zweiten Teil der Trilogie, Shopping Schlacht im Rewe.
Find diesen Mix aus RL Video und deinen Cartoons echt ziemlich nice :D
Kleines Feedback noch an deinen Bruder: ich find seinen Schnittstil cool und ich bin besonders Fan von solchen Texteinblendungen, allerdings fand ich die hier jetzt etwas... "unausgeglichen". Am Anfang waren es sehr viele - glaube sogar jeder Satz - und später kaum noch bzw an manchen Stelle hätte ich sie mir gewünscht, weil's die Situationskomik aus meiner Sicht noch verstärkt hätte. Villt kann er gucken, ob er die Texteinblendungen beim nächsten Mal etwas besser "verteilt" und etwas mehr an die Pointen anpasst. Ist maybe aber auch 'n individuelles Ding und andere sehen das ganz anders, ist mir jetzt nur aufgefallen und dachte dann sollte ich es villt nicht für mich behalten 😬
10 Min Köstliche Unterhaltung
Normal sind bei mir YT-Videos einfach nur Hintergrundgeräuschkulisse aber bei deinen schau ich tatsächlich zu. Das bringt meinen Zeitplan durcheinander😅😂
Das hat mir meinen Tag einfach wirklich son bisschen verbessert (wie alle deine videos btw :3) und ich finde dein kleiner bruder macht gute arbeit…sag ihm das…SOFORT! nein spaß. ja video hat mir gefallen, gerne mehr solcher videos
Ich muss auf arbeit den halben Tag Schrauben lose und wieder fest drehen... Bin ich froh, dass du auch Probleme mit der Richtung hast! 😅 Dachte schon, ich wäre total blöd!
Nee echt, alles was du so nach dem "righty tighty, lefty loosy" gesagt hast, ist 1:1 das, was mir auf Arbeit so durch den Kopf geht. Verwirrung, verpeilt bis zum Geht-Nicht-Mehr, aber immer lustig bleiben! Hurra, ich bin nicht allein!!!
Danke für das tolle Video!
RIP Typ der keine Veränderung mag
2022 - 2022
Wir werden ihn nie vergessen
Echt eine coole Abwechslung von deinen anderen Videos. Gerne mehr davon !
Denk dran den luftdruck zu korrigieren! Und drehmoment sollte 115Nm sein. Ich als kfzler fand es sehr unterhaltsam. 😉 Wie eig alles seitdem ich dich auf yt entdeckt habe. Und ja, mach dein mischmasch. Sorg dafür dass dein kanal abwechslungsreich ist. Find ich klasse.
Einer der unterhaltsamsten und lustigsten Videos, die ich auf Clip-Share gesehen habe. Kein Scherz. Habe immer wieder gelacht, echt cool!
Ich fand das mega lustig, dass du beides gemischt hast. Das macht deine Figuren noch niedlicher XD
Ich fänd das nur von deinem Bruder geschnittene Material fast cooler, dann wär es komplett sein Werk, trotzdem eine süße Große-Bruder-Aktion🤗
😂Probs an deinen Bruder, der sich das sein Leben lang gibt
Mega GEIL, genau mein Humor bitte öfter machen xD 👍
hab mal wieder aus Langeweile auf mein Mobiles Datenempfangs- und Sendegerät geklotzt und dass du ein neues 11 minütiges Video über Reifenwechseln hochgeladen hast, hast mich sehr gefreut und mich ein Stück glücklicher gemacht. Mag deine Videos sehr gerne
Das video ist echt nice und der mix ist echt super 😁
Hab ich gerade wirklich jemandem 11 Minuten beim Reifenwechseln zugeschaut? ... Ich liebe es
Toller schnitstiel gerade mit den eingebauten zeichnungen super unterhaltsam
Diese gracie und eleganz. Ich bin hin und weg 🤣
ich hoffe du hast nach 50-100km wieder die schrauben nachgezogen (mit nem drehmomentschlüßel). Das würde nämlich auch erklären warum die eine Schraube so leicht auf ging. Das video ist wie immer top. tolle unterhaltung
Das weckt Erinnerungen an Fynn Kliemann in seinen Anfangszeiten. Total schön.
als mechatroniker muss ich hart cringen wenn ich seh wie du den Drehmomentschlüssel hälst. sont gutes Video
Mach mehr solche Videos das war mega witzig die Mischung aus Cartoon und Reallife Shit 😂
Alter! Deine Videos sind einfach erste Sahne😂😂👌
IMMER!
Ich persönlich finde es viel unterhaltsamer und entspannter wenn sich die Kamera nicht so viel bzw schnell bewegt, sondern man mehr sieht was in der Szene passiert.
omg. Als kfzler ist dieses video absolut lustig für mich.
Generally speaking, machst du alles richtig, aber es gibt trotzdem ein paar sachen zum verbessern XD
Absolut Geiler Content 👌🏼
Für die Zukunft, die vorderen und Hinteren Reifen durchwechseln sorgt für einen gleichmäßigeren Verschleiß der Reifen und is sogar gewollt. Sonst schrubbst du dir die Reifen der angetriebenen Achse runter und die andren haben noch Profil.
Und niemals Kupferpaste, die frisst dir deine Sommeralufelgen auf und dann gehn die Kaputt. Nimmt man mitlerweile nicht mehr her deswegen, hab nur Grad leider vergessen wie die alternative heißt.
Ich hoffe ich konnte helfen 👍🏼
ich nehm einfach etwas fett. geht ja nur darum dass man die Räder leichter abbekommt, denn ohne kann es passieren das sie fest rosten. Ich kann mich an einen nachmittag erinnern, da musste ich mit einem vorschlaghammer die Reifen lösen.. das passiert mir nicht wieder...
scheiß egal was du machst… mach einfach was! ❤
Bitte nach 100km erneut nachziehen aber nur mit 120- maximal 130 nm ❤️
GEIL er hat es echt durchgezogen
Unterhaltung pur, ohne Anspruch auf Richtigkeit denn manches ist ein bisschen semi professionell aber am Ende passt es wohl
Absolut geiles Video. 😂
P.S. Das mit der Reifenposition, es ist korrekt, das man sie nicht von Links nach Rechts wechseln darf, aber du darfst die Reifen von Vorne nach Hinten wechseln. 😉
9:40 Ich kenne das auch, dieses "Bhrrr!" wenn man eine Autotür schließt und von innen aufnimmt. Das liegt glaub' ich an der Druckwelle, die durchs Auto nach Hinten zu den Druckausgleichsklappen läuft.
Du bist der beste. Man sieht das du dir viel Mühe gibst🙃
Ich habe Schmerzen bekommen, als du die Reifen mit dem Drehmomentschlüssel gelöst hast. Aber trotzdem super Video xD
Ist ein weit verbreiter Irrglaube. Die Hersteller solcher Drehmomentschlüssel geben ja selbst an das sie es herhalten müssen.
@Defective Hamster Ich nehme mal naiv an sonntags nicht
Ob es bei dem beaumarkt wo sie geparkt waren. Auch radkreuze verkauft?
Och, der hält das aus